Бо ишора ба он, ки шаҳрҳои Анатолийро ба соҳаҳои истихроҷи роҳи оҳан пайваст хоҳанд кард, Люсиан Аркас гуфт, "Вақте Мармарай ба анҷом мерасад, ҳаракати нақлиётии Аврупо ва Осиё ба зудӣ афзоиш хоҳад ёфт. "
бузургтарин парки зарф Туркия бо Arkas раҳбари Lucien Arkas Измир дар Измир, бар хилофи бисёре аз касоне, боисрор пайдоиши соҳибкор. Бе истироҳати Измир, 2 ширкати ҳунарии бузургро бо муомилоти $ 55 бунёд кард. 15 солҳои пештар дар солҳои Баҳри Миёназамин ва Баҳри Каспий сохта шудааст. 15 дар кишвар ишғол намуд, дар ҳоле ки он дар ин минтақаҳо хидмати мунтазами киштӣ шуд. Дар солҳои охир, мо бо номи сармоягузорӣ санъатро шунидем. Люсиен Аркас, ки беш аз ҳазорҳо расмро ҷамъ овардааст, ӯ аз рангҳои туркии туркӣ ва рангҳои ғарбиҳо ҷамъоварӣ карда, онҳоро дар осорхонае, ки дар назди хонаи худ ва дар боғи худ таъсис ёфта буд, пинҳон мекард.
КОРМАНДОНИ ЛОМБОТ
* Дар кадом марҳила кӯшиши Аркас барои якҷоя кардани нақлиёти баҳрӣ бо ҳаво, роҳ ва роҳи оҳан аст?
Вобаста аз вазъият мо баъзан хизматрасонии ҳамаҷонибаи логистиро бо роҳи муттаҳид кардани роҳҳои баҳрӣ, баъзан роҳи оҳани баҳр, баъзан баҳр ва роҳи оҳан пешниҳод мекунем. Пас, мо кӯшиш мекунем, ки хароҷоти интиқолро кам кунем. Паст кардани хароҷоти нақлиёт ба истеҳсоли маҳсулот мусоидат мекунад, истеҳсолгарро дастгирӣ мекунад ва рушди рушд мекунад ва кори шуғлро медиҳад. Ман имон дорам, ки рушди ояндаи Anatolia дар Туркия. Бо лоиҳаи "Аркас Анатолий", мо ҳадаф дорем, ки ба Англия пайвастани бандарҳо ва ҷаҳон аз ҳисоби арзиши роҳи оҳанро бо хароҷоти дастраси алоқа равона кунем. Ҳамин тариқ, мо мехоҳем, ки роҳи истеҳсолкунандагон ва истеҳсолкунандагонро роҳандозӣ кунем. Азбаски 2008 мо қонуни либерализатсияи роҳи оҳанро интизор будем. Агар шумо гӯед, ки ҳангоми ба даст овардани он чӣ рӯй медиҳад? Ин пешрафтҳо дар либерализатсияи ҳавопаймоҳо низ дар роҳи оҳан эҳсос хоҳанд шуд. Ширкати нақлиёти роҳи оҳан Ар-Горт ба 700 наздик аст. Фаъолияти калонтарин дар бахши хусусӣ. Мо контейнерҳоро ба варақаҳо бор мекунем, трафикро ташкил мекунем, вале лоторикро аз ТБД интизор шавем. Мо ҳуқуқи тиҷоратӣ надорем. Вақте ки қонуни озодкунӣ қабул карда мешавад, мо ҳуқуқ дорем, ки локомотивҳо ва сармоягузориҳоро дар локомотивҳо амалӣ намоем. Ман киштӣ меҷустам, ман як мошин мошини боркаш ҳастам, ман портро идора мекунам, ман як ҳавопайморо иҷро мекунам. Ман метавонам локомотив ва тренингҳоро иҷро кунам.
* Оё шумо метавонед дар бораи лоиҳаи Анатолий бештар маълумот диҳед?
Дар доираи лоиҳаи Anadolian, мо бо «Мармарай» алоқаи бевосита ба роҳ монда шудем. Вақте Мармарай ба анҷом мерасад, ҳаракати нақлиёти миёни Аврупо ва Осиё ба таври назаррас афзоиш хоҳад ёфт. Мо омода ҳастем.
Терминалҳо дар марказҳои логистикии Изиз-Картеппа, Bilecik-Bozuyuk ва Коннекия, Анкара, Газиганеп, Мерсин ва Енис ҳамчун "портҳои замин" хизмат мекунанд. Мо дар Ҳисмит / Картепт дар як кранҳои 200 дорем.
Вақте, ки нақб кушода мешавад, он маркази ҷамъоварии тренингҳо аз кишварҳои хориҷӣ мешавад. Масалан, боркашонии нав аз ин терминалҳо ба пойтахти Олмон ворид карда шуда, дастрасии бевосита ба дигар шаҳрҳои Аналол ва кишварҳои ҳамсоя таъмин карда мешавад.
Мо хариди заминро анҷом додем. Мо ҳамроҳи ширкати Schenker ширкати транзитӣ ҳастем. Онҳо инчунин иштирок мекунанд. Мо ба сохтмони сохтмон шурӯъ мекунем. Ҳамчунин, Мерсин / Yenice як минтақаи ҷамъоварии Анатолий ва Ироқ хоҳад буд. То ба имрӯз лоиҳаи мо дар XVII миллион доллари ИМА маблағгузорӣ карда шуд. Майдони умумии марказҳои логистикии мо дар Мерсин ва Кокули таъсис дода мешаванд, 150 ҳазор метри мураббаъ.
Сарчашма: Econometrics
Аваллин эзоҳро диҳед