Ахбороти Метро News

Ба метрои Измир ду истгоҳи нав илова карда шуд. Истгоҳҳои Эвка-3 ва Донишгоҳ бо маросиме кушода шуданд, ки дар он раиси CHP Кемал Киличдароғлу иштирок дошт. Шабакаи нақлиёти ҷамъиятии системаи роҳи оҳани шаҳри Измир бо ифтитоҳи ин ду истгоҳи дигар ба 94 километр расид.

Раиси шаҳрдории Измир Азиз Коҷаоғлу дар маросим суханронӣ карда, гуфт, "Мо барои шаҳри худ кор мекунем, на барои худ." Дар ҳоле ки раиси CHP Камол Киличдароғлу гуфт, "Азиз Коҷаоглу мисли шиша пок аст. Ҳеҷ кас чизе гуфта наметавонад. "Онҳое, ки мехоҳанд бубинанд, ки хидмат чӣ гуна аст, бояд биёянд ва дари мири Кочаоглуро бикӯбанд" гуфт ӯ.

Ба лоиҳаи системаи роҳи оҳани сабук, ки бо ташаббуси Муниципалитети Измир бо мақсади рушди имкониятҳои муосири нақлиёт дар шаҳр ду ҳалқаи нав илова карда шуд. Истгоҳҳои Евка 22 ва Донишгоҳи Эге бо 2000 ҳазору 10 метр нақб ба метрои Измир илова карда шуданд, ки бори аввал 2 майи соли 250 ба хидматрасонии нақлиёти ҷамъиятии системаи роҳи оҳани шаҳрӣ бо 3 истгоҳ шурӯъ карданд. Истгоҳҳои нави метрои Измир дар Евка -3 бо маросиме кушода шуданд, ки дар он раиси CHP Кемал Киличдароглу иштирок дошт. Дар маросим роҳбарони ҳизбҳо, вакилони халқи Измир, раисони шаҳрҳо ва шаҳрвандон ширкат доштанд.

Камол Қиличдароғлу, раиси CHP дар ин маросим изҳор дошт, ки Измир равзанаи муосири Туркия аст ва гуфт: “Аз ин тиреза тамаддун ва озодиро дидан мумкин аст. Ҳама ба Измир маъқуланд. Ӯ ба Измир меояд, то маскун шудан ва пайдо кардани кор. Зеро онҳо медонанд, ки маъмурони шаҳри Измир барои Измир кор мекунанд, на барои худ”, - гуфт ӯ.

Метро дар Анкара ба нақби тарс табдил ёфт
Бо ишора ба он, ки баъзан изҳоротҳо мавҷуданд, ки муниципалитетҳои CHP кор намекунанд, раис Қиличдароғлу ба лоиҳаҳое, ки шаҳрдори Азиз Коҷаоғлу дар Измир амалӣ мекунанд, дахл карда, гуфт: "Шумо президент набояд ин қадар сармоягузорӣ кунед. Вакте ки шумо кор мекунед, касе бархоста туро доварй мекунад. Азиз Кочаоглу мисли шиша пок аст. "Ҳеҷ кас чизе гуфта наметавонад" гуфт ӯ. Қиличдароғлу бо ишора ба Азиз Коҷаоглу, ки ба раҳбари гурӯҳ муттаҳам мешавад, бо гуфтани "Салом, муҳтарам раҳбари гурӯҳ" гуфт, "Президенти мо ҳаёти худро ба Измир бахшид. Онҳое, ки алайҳи ӯ парванда боз кардаанд, чизе наёфтанд. Соли 2002 дар Анкара таҳкурсии метрои Kızılay Çay Yolu гузошта шуд. Чӣ гап шуд. Ҳеҷ чиз рӯй надодааст. Нақбҳои он ҷо ба нақбҳои тарс табдил ёфтанд. Холо аз он дарахтон сабзида истодаанд. Диданд, ки аз ухдаи ин кор намебароянд ва Вазорати наклиёт «минбаъд ин корро мекунам» гуфтанд. Муниципалитети Измир чӣ мегӯяд? «Ман ин корро мекунам» мегӯяд ӯ. «Ман инро барои Измир, барои мардуми Измир мекунам», - мегӯяд ӯ. "Маро соя накун" мегӯяд ӯ. Бо вуҷуди ҳама монеаҳо, созмонҳои байналмилалӣ назарсанҷиҳо мегузаронанд; Онҳо мегӯянд, ки метрополия, ки бузургтарин ва зеботарин тағиротро кардааст, "Измир" аст. «Тамоми чахон инро мегуяд, — гуфт у.

Қиличдароғлу бо ишора ба лоиҳаи шири мактабҳои ҳукуматӣ гуфт, “Шир аз соли 2005 дар мактабҳои Измир тақсим карда мешавад. Бисьёр раисони мо низ ширу мева таксим мекунанд. Онҳо фикр мекунанд, ки муниципалитетҳои ТЭЦ коре намекунанд. Ҳоло онҳо аз ҳама лоиҳаҳои мо баҳра бурданд. Аммо агар ба аҳолӣ хидмат расонида шавад, мо аз лоиҳаҳои мо баҳрабардорӣ хоҳем кард. Модоме ки шумо барои мардум кор мекунед. Мо шуморо дастгирй мекунем, — гуфт у. Қиличдароғлу бо баёни он ки мушкили аслии Туркия фасод аст, ишора кард, ки раиси шаҳрдори Измир Азиз Коҷаоғлу ҳангоми пардохти қарз сармоягузориҳои худро афзоиш додааст. Қиличдароғлу гуфт, “Президенти мо хӯрок намехӯрад ва ғизо намедиҳад, хидмат истеҳсол мекунад. «Ин аст мухтасари масъала», — гуфт у.

Қиличдароғлу, ки гуфт, Измирро хеле дӯст медорад ва мехоҳад дар ин шаҳр зиндагӣ кунад, идома дод: "Измир зеботарин шаҳри ҷаҳон аст. Зеро мардум зебост. Ба одамон дустй меомузад. Дар Измир таърих ҳифз карда мешавад. Тавре ки дар Кадифекале, табдилдиҳии шаҳр гузаронида мешавад ва дарахтҳо шинонда мешаванд. Тағйироти шаҳрӣ дар дигар минтақаҳо низ мехоҳад. Измир занг намезанад, ки ба ман қарз диҳад. Раиси шаҳр мегӯяд, ки "дароямро иҷозат диҳед, монеъ нашавед". Тавре ки ваъда дода буд, президенти мо дар Измир системаи зерпудратиро аз байн бурд. Вай боги «Хаёти табий»-ро кушод, ки хамаи мо аз он хайронем. Ман ба дигар мэрҳо ва сарвазири мо, ки мехоҳанд боғи ҳайвонотро бунёд кунанд, даъват мекунам. "Биёед ва дар ин ҷо Боғи Ҳаёти Табииро бубинед, бубинед, ки ба он чӣ гуна хизмат мерасонанд."

Онҳое, ки мехоҳанд хидмат гиранд, бояд ба Измир оянд
Қиличдароғлу бо баёни ин ки онҳо як ҳизбе ҳастанд, ки фалсафаи аслии нагирифтани ҳаққи дигаронро қабул мекунанд, суханронии худро чунин анҷом дод; «Вақте ки шумо ба мардум хидмат мекунед, бегоҳ хоб рафтанатон оромона сар ба болин мегузоред. Агар виҷдонат пок бошад, ҳеҷ мушкиле нест. Вичдони мо пок аст. Мо ҳеҷ гоҳ динро дар ягон ҷо ҳамчун асбоби сиёсат истифода накардаем. Гуфтем, ки инсон арзишмандтарин мавҷуд аст ва дар болои сари мо ҷойгоҳ дорад. Мо кор мекунем ва ба мардум хизмат мекунем. Мехоҳед як мисол бинед? "Шумо ба Измир меравед, дари шаҳрдор Азиз Коҷаоглуро мекушед ва аз ӯ бипурсед, ки чӣ гуна хидмат мерасонад."

200 миллион сармоягузорӣ
Дар суханронии худ Мири Муниципалитети Измир Азиз Кочаоглу изҳор дошт, ки онҳо барои ду истгоҳ ва туннеле, ки имрӯз кушодаанд, беш аз 90 миллион доллар сармоягузорӣ кардаанд. Бо зикри он, ки танҳо хароҷоти мусодираи ин минтақа ба 22 миллион лира расидааст, мири Кочаоглу гуфт: "Арзиши вагонҳои нави мо, ки мо моҳи июн ба истифода медиҳем, 95 миллион лира аст. Арзиши умумии истгоҳҳои метро, ​​ки мо имрӯз дар ин ҷо кушодаем ва прицепҳое, ки мо ба истифода додаем, аз 200 миллион лира гузашт. Мо то имрӯз барои хати метрои Үчёл - Ф.Алтай, ки сохта шуда истодааст, зиёда аз 285 миллион лира сармоягузорӣ кардем. Мо лоиҳаҳои хатҳои метрои Халкапинар - Автовокзал ва Үчкуюлар - Нарлыдереро омода карда, онҳоро ба марҳилаи тендер овардем. Karşıyaka Корҳои мо дар лоиҳаҳои трамвай бо дарозии умумии 28.5 километр дар хатҳои Алайбей-Мавишехир ва Бука Ширинер - Кампуси Тыназтепе идома доранд. Арзиши тахминии трамвай дар хати Конак 200 миллион лира аст, Karşıyaka "Мо арзиши трамвайро дар хати 100 миллион лира ҳисоб мекунем" гуфт ӯ.

Маблағгузории нақлиёти ҷамъиятӣ аз 1 миллиарду 700 миллион зиёд аст
Мэр Кочаоглу гуфт, ки онҳо 80 километрии канори Алиага-Мендересро ба анҷом расониданд ва барои ин кор 600 миллион лира, ба истиснои мошинҳо сармоягузорӣ карданд ва барои тамдиди хатти Торбалӣ кор карда истодаанд, гуфт: "Мо раванди тендерро бо 15 киштии нав оғоз кардем. бо хусусиятҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза ва автобусҳои нави аз ҷиҳати экологӣ тоза, ки мо ба парки автобусҳо дохил кардаем." "Вақте ки мо онро ба ин рӯйхат илова мекунем, сармоягузории умумие, ки муниципалитети Измир танҳо барои муосир, аз ҷиҳати экологӣ тоза, зуд ва бехатар анҷом додааст ва хоҳад кард. боркашонй аз 1 миллиарду 700 миллион зиёд мешавад», — гуфт у.

Дар бораи лоиҳаҳо ва сармоягузориҳои наве, ки онҳо дар Измир амалӣ хоҳанд кард, маълумот дода, раиси шаҳр Кочаоглу суханашро чунин идома дод; "Бо Лоиҳаи Халиҷи Бузург, мо Измирро ба яке аз шаҳрҳои пешрафтаи ҷаҳон аз ҷиҳати муҳити зист табдил медиҳем. Мо мехоҳем Измирро ба як шаҳри тарроҳӣ табдил диҳем ва онро тавассути бедор кардани рӯҳияи созандаи он ба яке аз марказҳои муҳими Баҳри Миёназамин табдил диҳем. Якҷоя бо тақрибан 50 меъморон ва тарроҳон мо халиҷро ҳамчун як макони намоишгоҳ барои мардуми Измир ва соҳили аз Мавишехир то Инҷиралту ҳамчун фазои зиндагӣ тарроҳӣ мекунем. Бо системаи нави идоракунӣ, ки мо дар трафики Измир татбиқ хоҳем кард, вақти интизорӣ дар чорроҳаҳо 50 фоиз кам мешавад ва иқтидори роҳ бо самаранокии баланд истифода мешавад. Ҳамин тариқ, партовҳои партовҳо кам мешаванд ва мо ба сарфаи зиёди сӯзишворӣ ноил мешавем. "Мо дар охири моҳи оянда ба тендер барои ин лоиҳаи муҳим мебароем" гуфт ӯ.

Мо қарзи худро дар назди хазина сифр мекунем
Мэр Кочаоглу бо таъкид бар он, ки Измир номзади дурахшонтарин шаҳри ҷуғрофиёи он аст, гуфт, ки Измир дар соли 2011 ҳамчун 4-умин метрополияи босуръат рушдёбанда дар ҷаҳон интихоб шудааст; Вай қайд кард, ки банақшагирии минтақаи паси бандар ва корҳои банақшагирии Инҷиралт ба марҳилаи ниҳоӣ расида, он ба як маркази ҷалби сармоягузорони маҳаллӣ ва хориҷӣ табдил ёфтааст. Бо ишора ба он, ки шаҳрдории пойтахт дар 8 соли охир ҳам хароҷоти сармоягузорӣ ва ҳам пардохтҳои қарзи худро беш аз 10 маротиба афзоиш додааст, мири Кочаоглу гуфт, ки онҳо дар тӯли чанд моҳ қарзҳои худро ба хазинадорӣ аз байн хоҳанд бурд.

Мо барои шахри худ кор мекунем, на барои худ
90 дақиқа дар нақлиёт, дастрасӣ ба деҳаҳо, муосиртарин толори варзишӣ ва консертии яхбандии Туркия, аввалин театри опера дар таърихи ҷумҳурӣ, маҷмааи нави ярмарка ва маркази конгресс, ки онҳо хоҳанд сохт, лоиҳаҳое, ки таърихро ҳифз мекунанд, лоиҳаҳои табдили шаҳр, ройгон тақсимоти шир, арзон ва шаҳрдори Кочаоглу изҳор дошт, ки онҳо лоиҳаҳо ва сармоягузориро тавре анҷом доданд, ки гӯё онҳо дар EXPO ғолиб омада буданд, ҳатто пеш аз он ки онҳо бо лоиҳаҳои худ, аз қабили нони солим, хидматрасонии ройгон ва босифат дар мусобиқаи номзадӣ ғолиб омаданд ва гуфт: "Хулоса , мо барои худ не, балки барои шахрамон кор мекунем. Измир шаҳрест, ки ҳам ба гузаштаи худ содиқ аст ва ҳам дар бораи ояндаи худ фикр мекунад ва ояндаи худро ба нақша мегирад. “Ҳамчун ҳукумати маҳаллии ин шаҳри зеботарин ҳадафи мо таъсиси “шаҳри устувор” аст”, - гуфт ӯ.

Ӯ ба онҳое, ки саҳм доштанд, миннатдор буданд
Дар суханронии худ, мири Кочаоглу инчунин ба мудири генералӣ ва ёварони ӯ аз ширкати чинӣ, ки вагонҳои дар ин хат истифодашударо истеҳсол мекунад, изҳори сипос кард ва идома дод: "Бо Донишгоҳи Эге ва Эвка - 3 истгоҳ, ки мо онро пурра бо худамон анҷом додем. захираҳо, шумораи истгоҳҳои метрои Измир ба 12 адад расид. Хат, ки 11.6 километр тул дошт, бо станцияхои нав иловашуда ба 14 километр расид. Хатти умумии системаи роҳи оҳани мо ба 94 километр расид. Агар соли 2001 шумораи миёнаи шабонарӯзии мусофирон дар метро 75 ҳазор нафар буд, имрӯз ин шумора ба 170 ҳазор нафар расидааст. Баъди кушодани хатти Учкуюлар максади мо то охири сол танхо бо метро рузе камаш 300 хазор пассажир кашондан аст. Ман мехоҳам ба ҳамаи онҳое, ки дар ин лоиҳа саҳм гузоштаанд, махсусан ба Муниципалитети Измир ва Metro A.Ş. ва пудратчӣ роҳбарон ва кормандони ширкати BOREGE, дӯстони чинии мо, вале бахусус шаҳрвандони азизи Измир, ки рӯзи ифтитоҳро самимона интизор буданд, ташаккур мегӯям. сарфи назар аз носозйхое, ки мо дар рафти корхои сохтмон ба амал овардем. "Ман ҳамаи мэрҳои моро, ки ташаббускори лоиҳаи метрои Измир ва саҳми бузург дар татбиқи он гузоштаанд, бо эҳтиром ва сипос ёдовар мешавам."

Дар маросим суханронӣ карда, раиси шаҳри Борнова проф. Камил Окяй Синдир изҳор дошт, ки яке аз рукнҳои муҳими ҳамлу нақли муосир дар Измири зебо, ки дар он ҷо муосир, мутамаддин ва ҷомеа ба сар мебарад, ба анҷом расидааст ва гуфт: “Ман мехоҳам ба раисиҷумҳури мо, сарфи назар аз ҳама чиз, бо вуҷуди ҳама мушкилот, бо матонат, катъият, имон, бо дили зебои худ ба Борнови зебои мо чунин арзише овард." Ташаккур барои илова кардани он. "Ин ду истгоҳ ҳам барои шаҳрвандони мо ва ҳам ба донишҷӯёни донишгоҳҳо ва устодони факултет роҳати бузург фароҳам меорад" гуфт ӯ.

Директори генералии Хитой чапакзании пурмавч гирифтанд
Сюй Зонгсян, мудири кулли ширкати CSR, ки қатораҳои наверо, ки дар хатти нав кушода кор мекунанд, истеҳсол мекунад, аз тавлиди қаторҳо барои як шаҳри зебое ба мисли Измир ҳамчун як ширкат изҳори хушнудӣ кард ва гуфт: "Мо умедворем, ки қатораҳои истеҳсолкардаи мо ба як қаторҳо имкон медиҳанд. хизмати хуб ба мардуми Измир. Мо ин поездҳоро бо истифода аз технологияи пешрафта истеҳсол кардем. Ҳангоми кор дар лоиҳа мо аз Измир дӯстони зиёде пайдо кардем. Ман Измирро хеле дӯст медорам. Вақте ки мо ба ин ҷо меоем, мо намехоҳем, ки бо ҳамаи дӯстонам ин шаҳрро тарк кунем. "Ман бовар дорам, ки ояндаи Измир таҳти роҳбарии ҷаноби Қиличдароғлу ва шаҳрдори Кочаоглу боз ҳам беҳтар хоҳад шуд" гуфт ӯ.

Киличдароглу аз метро истифода бурд
Пас аз суханронӣ раиси CHP Кемал Киличдароғлу, раиси шаҳрдории Измир Азиз Коҷаоғлу ва ҳамроҳонаш истгоҳи Эвка - 3-ро ифтитоҳ карданд. Киличдароғлу, ки тавассути чопи корти рамзии шаҳр аз кассаи пулакӣ гузашта буд, инчунин ронандаи парвози аввалин буд. Донишҷӯёни донишгоҳ Қиличдароғлуро, ки дар шаҳраки донишгоҳи Эге фуруд омад, бо гулҳо истиқбол гирифтанд.

Бароҳатии бузург барои кормандон
Истгоҳи Донишгоҳи Эге, ки дар масири нав кушода шудааст, бори нақлиёти шаҳраки донишгоҳро, ки дар он омӯзгорон, кормандон ва донишҷӯён ҳар рӯз сафар мекунанд, хеле сабук хоҳад кард. Истгоҳи Евка 3 инчунин маркази ҷалби онҳое хоҳад буд, ки дар минтақаи Борнова Евка 3, ки минтақаи рушдёбанда ва рушдёбандаи шаҳр аст, кору зиндагӣ мекунанд. Махсусан дар баромадгохи вокзал мавчуд будани гаражи нохия ва маркази интиқоли автобусҳои ESHOT дар нақлиёт қулай ва роҳати калон фароҳам меорад.

10 километр тупхои чукур кашонда шуд
Дар натиҷаи тендери дуюм, дар сохтмони хати метрои Борнова, ки сохтмони он 19 августи соли 2010 оғоз шуда буд, 375.000 3 м55.000 кандакорӣ анҷом дода шуд; 3 хазор метри мукааб бетон, 10.500 хазору 1950 метр колинхои форигболй, 9060 дона тахтахои васлшаванда, 7550 метр рельс, 15000 шпал, 8 хазор тонна охан истифода шуд. Дар истгоххо 6 эскалатор ва XNUMX лифт гузошта шуд.

Дар ҷараёни озмоишҳои санҷишӣ, ки 26 январи соли 2012 оғоз ёфт, тафсилоти зиёди техникӣ, аз мутобиқати қаторҳо ва релсҳо то истеъмоли энергия, аз андозагирии сатҳи садо то бехатарии гузаргоҳҳо, аз назорати қисмҳои электронии воситаи нақлиёт то сигнализатсия ва иртибот. борхо дида баромад.

Аз 20 марти соли 2012 хидматрасонии мусофирбарӣ, аз ҷумла ду истгоҳи нави метрои Измир, истгоҳҳои Universite ва Evka 3 оғоз ёфт. Хизматрасонии хатти нав бо вагонҳои нави истеҳсоли Чин анҷом дода шуд. Бо истгоҳҳои Эге ва Евка 3, ки маросими ифтитоҳи расмии онҳо имрӯз баргузор шуд, шумораи истгоҳҳои метрои Измир ба 12 расидааст.

Шумораи пассажирон аз 75 хазор ба 173 хазор нафар расид
Халқҳои Измир аз метро, ​​ки рӯзҳои якумро интиқол медиҳанд, осоишта, бехатар ва зудтарро таъмин мекунанд. Намунаи бештарини ин ин рақам афзоиш ёфт. Махсусан байни 2008 ва 2011 миқдори мусофирон аз ММТ дар як сол зиёд карда шудааст. Дар 80, миқдори миёнаи мусофирон дар як шабонарӯз ба 2001 ҳазор нафар буд, то имрӯз ин рақам ба 75 ҳазор ва дар рӯзҳои аввал, ки пас аз ду ҳавопаймо ба мусофирон парвоз мекард, ба 160 ҳазор нафар расид.

Ҳар километри метри мукааб ҳар сол зиёд шуд. Ин ҳамчунин нишон медиҳад, ки басомади сайёҳон афзоиш ёфтааст ва он ҳоло дар муддати хеле кӯтоҳ фаъолият мекунад. Масалан, ҳазор метри мукааб дар ҳудуди 2001 1 миллион 105, дар ҳоле ки 2011 миллион 1 дар километрии 350 ҳазорҳо километрро ташкил медиҳад.

Дарозии хатти 14 км. буд
Бо ифтитоҳи Донишгоҳи Эге ва истгоҳи Эвка 3, Метро Измир бо 12 истгоҳ ба хидмат оғоз кард. 11.6 км. Бо станцияхои нав иловашуда хат ба 14 километр расид. Метрои Измир, ки дар меҳвари шарқ-ғарбии шаҳр ҷойгир аст ва İZBAN, ки дар меҳвари шимолу ҷануб фаъолият мекунад, метавонанд дар як системаи интиқоли 90 дақиқа дар истгоҳи Халкапинар ба ҳамдигар пайваст шаванд. Хатти Алиага, ки меҳвари шимолии İZBAN-ро ташкил медиҳад ва хати Cumaovası, ки меҳвари ҷануб аст, дарозии умумии 80 километрро ташкил медиҳад ва бо 31 истгоҳ хидмат мекунад. Дар хакикат дар як шабонаруз ба хисоби миёна 165 хазор пассажир кашонда мешавад.

Дар маҷмӯъ, дарозии 94 ва системаи роҳи оҳан, ки İzmirро бо шарқ, ғарбӣ, шимол ва ҷанубӣ мепардозад, дар як шабонарӯзи 340 ҳазор мусофирро мегузаронад ва дар системаи нақлиёти ҷамъиятӣ бори вазнин ба бор меорад ва барои сафар ба зудӣ, бехатар ва осоиштагӣ ба шаҳр таъмин мекунад.

Дарозии платформаи Донишгоҳи Эге ва истгоҳҳои Евка 3, ба монанди дигарон, мувофиқи массивҳои 125 метр ва 5 роҳ сохта шудаанд. Бо оғози парвозҳои пешакӣ бо мусофирон дар хати нав, ESHOT аввал сарбории трафикро дар минтақаи Бемористон тавассути интиқол додани нуқтаи интиқоли баъзе автобусҳо аз метрои Борнова ба Евка 3 коҳиш дод.

Воситаҳои нав ба Измир мувофиқат мекунанд
Тренингҳои нав, ки аз ҷониби КВД «Ширкати Чин» барои Мазмуни Истанбул истеҳсол шудааст, аз 4 бо асбобҳои 8 сохта шудаанд. 32 аз тамоми ронандаи 16 MD мебошад, яъне калимаи ронандаи мошин. Миқдори мошинҳои Меккани Миёназамин, ки 45 аст, бо 77 бо мошинҳои нав меафзояд. 3, яке аз маҷмӯаҳои нави троллейбусҳо бо хусусиятҳои ҳавасмандгардонӣ ва техникии пешқадами техникӣ, пас аз санҷиш ва ронандагӣ мавриди истифода қарор гирифт. Маҷмӯи 5 низ дар моҳҳои оянда дар Измир ба ватан бармегардад.

Сарчашма: Шаҳрвандӣ