Дар охири империяи империяи шӯравӣ, аввалин нерӯгоҳи электролизӣ дар ноҳияи Қираттонӣ дар соҳили гилинамоид дар Истанбул таъсис ёфтааст. Silahtarağa нерӯгоҳи, Истамбул, ва аз ҷумла ба он шудааст, ки дар маќсади аниќ намудани Dolmabahce Қасри, нахустин нерӯгоҳи барқи ҳароратӣ Туркия муқаррар карда мешавад. Дар завод, ки дар 1911 таъсис дода шудааст, фаъолияти худро то 1982 идома дод.
Нерӯгоҳи барқии Сангтярла барқро бо ангишт истеҳсол мекунад. Илова бар ин, дар Ширкати «I-Hayriye», заводҳои ҳарбӣ ва хусусӣ, ҷангҳо ва транзитҳо, ки дар Истанбул фаъолият доранд, инчунин дар ангишт фаъолият мекунанд. Баъзе аз ангиштҳо аз Zonguldak ворид карда мешаванд ва аксарияти онҳо аз Англия ворид мешаванд. Дар асл, қисми зиёди ҳаҷми умумии солонаи ангишт аз ҷониби Британия дар 1913 содир шудааст, ки империяи империяро ворид карда буд.
Бо зуҳури Ҷанги Якуми Ҷаҳон, зарурати ангишт аз Zonguldak ва берун аз он баста шудааст. Дар пеши пеши худ, ангишт аз Англия, ки ба ҷанг ворид шуда буд, қатъ шуд ва бисёре аз киштиҳои аз ангуштшумор аз Zonguldak то Истанбул, ки дар Руссия дар баҳри Сиёҳ ҷойгир буданд, баста буданд.
Ин мушкилоте, ки дар соҳаи ангишт ба миён меоянд, ҷустуҷӯҳои нав меорад. Дар ин росто, арзёбии ҳавзаҳои ангишт дар соҳили баҳри баҳри Стамбул, ки мавҷудияти он аз давраи Византия маълум аст, вале ҳеҷ гоҳ истифода нашуд, ба рӯзномаи мазкур меояд. Бо тадқиқоти пешакӣ, муайян карда мешавад, ки ангишт дар Агаки ва Ciftalan дар якҷоягӣ бо ангиштсанги Zonguldak сахт бо як сеюм ва ҳосили хуб омехта мешавад. Ва он фавран қарор дода шуд, ки хатти роҳи оҳанро бунёд кунад, ки ангиштро аз соҳилҳои ангишт дар соҳили баҳри баҳр ба нерӯи барқ интиқол диҳад.
Локомотивҳо, нақлҳо ва рангҳо аз Олмон (бо киштӣ тавассути Дунай) ба анборҳои Ёқилкӯл Шиментерфер, Замин ва аз он ҷо киштзорҳо ва маводҳои Шираҳтаро ба даст овардаанд.
Нуқтаи ибтидоии роҳи оҳан Силоҳтаро дар охири охири охири Ҳилоли дуввум аст. Хати роҳи оҳан баъд аз расидан ба Кадбарғаи Крик ва расидани Kemerburgaz ду филиал тақсим карда мешавад. Филиал дар ғарби Кадтан идома меёбад ва дар дохили Ӯзбекистон мегузарад ва дар соҳили баҳри баҳр дар Офтобӣ ҷойгир аст. Дарозии умумии ин хати сайри 43 мебошад. Филиали дигар дар шарқ ба баҳри Сиёҳ дар Дубало аз ҷониби Оререре аз тариқи Белград Урунчӣ ба воя мерасад. Дарозии ин ронанда 14-ро ташкил медиҳад. Тарафҳои ҳар ду хат аз тарафи хатти 5 аз баҳри баҳри баҳр ва дарозии умумии роҳи оҳан, ки баъди Kemerburgaz муайян карда шуд, 62-ро ба ҳам пайвастанд.
Роҳи оҳани Kirtthane-Kemerburgaz-Ağaçlı-Çiftala дорои чор маркази асосӣ мебошад. Аввалин ин аст: истгоҳи Қоғазан. Идораи дуввуми асосӣ Kemerburgaz Station, ки дар он роҳи оҳан ба филиалҳо тақсим мешавад. Истгоҳи асосии сеюм дар Адазли мебошад. Далели асосии чорум Бенстана мебошад. Истгоҳҳои аграрӣ ва дӯхтаҳо асосан дар он ҷойгиранд, ки ангишт захира карда шуда, ба воситаи мошинҳо бор карда мешаванд. Илова ба пойгоҳҳои асосӣ, истгоҳҳои миёнаро сохтанд, зеро тропикӣ ягона роҳи пулакӣ буд.
Чорабиниҳои пурқувват, пур ва қисмҳо дар заминҳои дарахтон ва рудалӣ, вобаста ба сохтори замин сохта шудаанд. Ҳамаи пулҳо аз ҳезум сохта шудаанд. Дар хатсайрҳои роҳи оҳан, марҳилаҳои бузург бо як қатор хатҳои тақсимкунандаи ҳар як километр дар ҳар километри хурд ва рақамҳои хурд дар ҳар ду ҷониб, рақамҳои хурд ва як рақам дар ҳар сад метр ҷойгир шудаанд.
Хати нахустине, ки байни иrahtaraða ва аrачиён сохта шудаанд, дар 1915 ба анҷом мерасанд ва ба кор даромаданд. Ҳамин тариқ, эҳтиёҷоти нерӯи барқ, заводҳо ва фишорҳои шаҳрҳо ба вуқӯъ мепайванданд. Хати дуввум, хати десант, дар давраи 1915-1916 ба анҷом мерасад ва дар муддати як моҳ оғоз меёбад.
Роҳи оҳани Kirtthane низ дар давоми Ҷанги Истиқлолият дар Антария нақши муҳим мебозад. Сомона ва лавозимот дар коғазҳои коғази коғазе, ки аз тарафи қувваҳои коргарони Бритониё дар бандарҳои дарёи Сирхтарқа ба Кадтани мӯҳр карда шудаанд, дар қитъаи Қиртонӣ интиқол дода шуданд. Истилоест, ки аз тарафи сержанти Иброҳим истифода мебарад, аз тариқи Kagithane ва Ayazaga мубаддал мекунад ва Карабурунро ба тариқи абрешим мерасонад. Ҳавопаймо дар қатор ҳамчун 40 вуҷуд дорад. Тибқи дастуре, ки аз ҷониби Ибрагим қабул шуда буд, агар тунук аз тариқи Гаррисон Бритониё қатъ карда шуда бошад, Айазаа сарбозонро аз пойгоҳ берун кашида, онҳоро маҷбур мекунад, ки толори худро идома диҳад. Дар давоми як сол, ин дастурҳо риоя мешаванд ва лавозимот ба қитъаи интизорӣ дар Karaburun бор карда шуда, ба Инҷил фиристода мешавад.
Дар давоми ҷанги истиқлолият, транзитчиён дар Антарктида барои амалиётҳои роҳи оҳан дар амри Анкара ва Раёсати корпуси шӯъбаи муҳандисӣ ва инспексияи Департаменти Константинопер 10 апрели 1337 (1921) ва бо тартиби Дар биноҳои коғазии Забит Шаммайдиф бунёд гардида, муаллимони онҳо таъин карда шуданд. Мақомоте, ки дар ин ҷо таълим гирифтаанд, ба Анатолий фиристода шуда буданд ва дар давоми Ҷанги Истиқлолият дар фаъолияти роҳҳои оҳан дар Антария ҷой гирифтанд.
Яке аз харитаҳо нишон медиҳад, ки Роҳи оҳани Kyzthorest-Kemerburgaz-Агоначи-Дубалаи (низ ҳамчун Сомонаи баҳри Сара) маълум аст, ки Архиви ситораи IRCICA ва дигаре дар китобхонаи Атласск аст.
Вақте, ки Ҷанги Якуми Ҷаҳон хотима ёфт, ва норасоии ангишт нобуд шуд, хати он дар солҳои 1920 бекор монд. Қитъаҳо ва минаҳо ба Эбибанк интиқол дода мешаванд, дар давоми давраи миёнамӯҳлат фаъолият мекунанд, вале тендерҳо вуҷуд надоранд. То он даме, ки Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ, хатти интиқоли ҳезум барои сарбозон ва кӯҳнавардон дар ҷангал бо қарори дар 1952ҳо гирифташуда ҷуброн карда шуд. Мавод ба минтақаи дигари истихроҷи минаҳо дар минтақаи ҷанубии Чанакале гирифта мешавад. Сипас, сарнавишти лотиниҳо, варақҳо ва ронҳо номаълум аст.
Дар давоми садамаҳо баъзе аз қисмҳои толлинги деҳқононро бевосита ба боғҳои худ гирифтанд ё ба мисли як пули калон барои бунёди биноҳои наздик.
Одамоне, ки вақтҳои худро навиштан ва интиқол додаанд, аз тариқи таърихи сарчашмаи муҳим ва арзишманд табдил меёбанд. Ин манбаъҳо шаҳодатномаҳои воқеии яктарафа буда, аз ёдраскуниҳои баъдтартар арзишмандтаранд. Хусусан, агар одамоне, ки таърихи ин таърихро диданд, воқеаҳоро бо аксҳо ва тасвирҳо нишон доданд, кори натиҷа ба таърихи воқеӣ равшанӣ меандозад. Дар натиҷаи тадқиқот аз ҷониби шаҳраки Котилони дар Хорвати озодӣ - Силсилаи Саҳрои Сиёҳии Шимолӣ, ду албоми аксҳои алоҳида ба даст омаданд. Яке аз албомҳои суратҳо, ки аз ҷониби Ҳасан Магдад Бэй гирифта шудааст, дар давоми ташкили хати он (аз онҷост, ки набераи ӯ Профессор Дэвид Дорн) ва дигаре дар саҳмдори тадқиқотчии Мерт Сьюзкар пайдо шудааст. Ин ду албом дар якҷоягӣ бо коғази "Kağıthane-Kemerburgaz-Ağaçlı-Дубальс 1914-1916" -и ноҳияи Қиртани ҷамъ омадаанд. Баъд аз ин китоб, Вазорати фарҳанг филми докторие, ки "Dream Rations" дар ин сатр алоқаманд аст.
Аз 2000 тарроҳии фарҳангӣ дар ин самт бо номи «Интеллектуальный поезд» гузаронида шудааст. Ин сафари фарҳангӣ ва дар тамоми дигар дар ҷангал иштирокчиёни дар хоб аз паи муаллифони рафтор Akdoğan Özkan аст, иштирок »ба кор пеш аз он ки дар Туркия заруранд 101 чизе мурд« ба исми тайёр китоби медиҳад дар ин сафар масири таърихӣ ба.
Имрӯз, шаҳраки Коғазан, аз нав ба кор даровардани хатти он шурӯъ кард, зеро он дар ҳудудҳои гуногуни муноқишаи шаҳр ҷойгир шудааст ва ин масъаларо ба шаҳрдории шаҳри Стамбул фиристод. Дастгирии техникии лоиҳаи Департаменти минтақавии TCDD-ро дар ин мавзӯъ қабул намуда, дар доираи БРМ (Стратегияи Стратегияи Стратегии Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Стратегияи Миллии Стратегияи Аврупо дар Истанбули Стамбул) таъсис дода шуд
Дар тӯли вақт, чизҳо тағйир меёбад, то онҳо ҳеҷ гоҳ барнагашта бошанд. Вақте ки воқеаҳо рӯй медиҳанд, фаҳмидан ва арзёбӣ кардан душвор аст. Ин хат, ки солҳои пеш аз он гум шуд ва фаромӯш шуд, барои ҳифзи мероси саноатии мамлакати мо қадами муҳим аст.
Манбаъ: Kağıthane-Kemerburgaz - Ağaçlı - Роҳи оҳани Чифталан (1914 - 1916) Китоби Emre Dölen, Mert Sandalcı Kağıthane Municipality Municipality Press-Presse Huseyin IRMAK
Нухет ИШИКОҒЛУ – Хабарномаи DTD 10. Дар ин бора нашр шудааст.
Аваллин эзоҳро диҳед