Менеҷери инфрасохтор Банеданмарк гуфт, шаш ширкате ҳастанд, ки барои аввалин корҳои сохтмонии 56 км Кобенҳавн - хати Рингстед дар ғарби пойтахт номзад ҳастанд. Дар ҳоле, ки тендер барои тарҳрезӣ ва сохтмони панҷ пул дар миёнаҳои сол ба нақша гирифта шудааст, дар назар аст, ки тамоми қарордодҳо, аз ҷумла қарордодҳои асосӣ то охири соли 2013 анҷом шаванд.
Хатти мавҷудаи магистралӣ бо Роскилде, ки ба хатти шарқу ғарби байни Кобенҳавн ва Ҷилланд бо пайванди доимии Øresund ва долони шимолу ҷануб пайваст мешавад, ки Шветсия ва Олмонро тавассути нақби ояндаи камарбанди Фемарн мепайвандад, барои кор кардан ҳамчун роҳи дукаратаи электриконидашуда пешбинӣ шудааст. роҳ бо суръати то 250 км/соат.
Аз ҷониби ҳукумати Дания дар соли 2018 эълон карда шуд, ки ин хат, ки дар охири соли 2020 кушода мешавад, бо масири трафики омехтаи мутобиқи TSI ва иқтидори шабакаи дукарата дар соли 2010 хидмат хоҳад кард, ки як унсури муҳим дар Банеданмарк аст. нақшаи стратегӣ.
Тендер барои системаҳои роҳи оҳан дар солҳои 2013-14 идома ёфта, то охири соли 2015 ба анҷом мерасад. Тендер оид ба электриконидани 25 кВ 50 Гц ва ETCS дараҷаи 2 дар охири соли 2017 ба анҷом мерасад ва даври озмоишӣ дар нимаи соли 2018 баргузор мешавад.
Сарчашма: Gazette Railway
Аваллин эзоҳро диҳед