Санаи ифтитоҳи метрои Башакшехир, ки гуфта шуда буд, ки озмоишҳои озмоиширо дар соли 2008 оғоз кунад, бо таъхири 5 сол ба моҳи марти соли оянда мавқуф гузошта шуд. Лоиҳа, ки аз ҷониби IETT дар соли 2003 оғоз шуда буд, ба муниципалитети пойтахт интиқол дода шуд. Дар лоида, ки 87 фоиз ичро шудааст, сохтмони туннель пурра анчом ёфта, кордой роди одан, роди одан ва коммутатордо асосан анчом дода шудаанд. Дар хакикат дар анбор 56 машинае, ки кор мекунад, интизор аст.
Ифтитоҳи метрои Отогар-Башакшехир, яке аз хатҳои роҳи оҳан барои ҳалли мушкилоти ҳаракати нақлиёт, ки шаҳрвандонро дар Истамбул ба хашм меорад, ба соли 2013 мавқуф гузошта шудааст. Анҷоми метрои Отогар-Башакшехир, ки IETT ба сохтани он шурӯъ кардааст ва дар охири соли 2008 кушода мешавад, 5 сол ба таъхир афтодааст. Системаи роҳи оҳани Терминали Башакшехир, ки ҳамчун ду хатти алоҳида бо дарозии 21,6 километр сохта шуда истодааст, дар охири соли 2011 ба Муниципалитети Митрополит интиқол дода шуд. Хатти роҳи оҳан, ки дар маҷмӯъ аз 105 истгоҳ иборат аст ва барои интиқоли 16 ҳазор мусофир дар як соат ба нақша гирифта шудааст, дар соли 2013 ба истифода дода мешавад.
Тибқи қарордод, ки бо ширкати пудратчӣ 2 июли соли 2003 баста шуда буд, арзиши умумии тендерии ин хат бо назардошти афзоиши сметавӣ 1 миллиарду 355 миллион доллар бо иловаи ААИ мебошад. Санаи расмии аз ҷониби Муниципалитет оид ба ифтитоҳи хат 31 марти соли 2013 додашуда, аз ҷумла истгоҳи Бағҷилҳо Мақомот эълон карданд, ки 87 фоизи корҳои ҳафриёт, сохтмон ва электромеханикӣ дар нақбҳо ва истгоҳҳо анҷом дода шудаанд. То охири моҳи декабри соли 2011 35 ҳазору 124 метр нақб бо усули (КУШОДА-ПУШТ + НАTM + ТБМ) кушода шуд.
МЕТРОИ БАШАКШЕХИР 5 СОЛ ТАЪХИР КАРД
Кор дар хат, ки гуфта шуда буд, ки дар охири соли 2008 озмоишҳои озмоиширо оғоз кунад, ба анҷом нарасид. Кушодани хат 5 сол кашол меёбад. Марҳилаи аввали хат ҳамчун метрои сабуки 5,8 километрӣ сохта шудааст ва аз 1 истгоҳ иборат аст: Эсенлер-Мендерес Маҳалли-Чинчин-Бағҷилар-Киразлы 5. Марҳилаи дуввуми 1-километрӣ, ки аз истгоҳи Киразлы-15,8 оғоз мешавад, ҳамчун системаи метро сохта шудааст ва ба Маҳмутбей, İSTOÇ, Икителли ва Майдони саноатии İMES мерасад. Хатти метро аз ин ҷо ду масири алоҳидаро пайгирӣ хоҳад кард, ки аввалини онҳо ба манзилҳои Башакшехир ва дигаре то Варзишгоҳи олимпӣ тӯл мекашад. Дар метро ва хатти метрои сабук, ки ҳамчун қубури дукарата сохта шудааст, ҳамагӣ 2 истгоҳ ҷойгир хоҳад шуд.
80-тои он аз 56 мошине, ки дар хатти кор хоҳанд буд, ки нақбҳо, роҳи оҳан, катенарӣ, рельсҳо ва коммутаторҳо асосан ба анҷом расидаанд, ба анбори боғи олимпӣ кашида шуданд. Корҳо дар се баст бо 600 нафар ба роҳ монда шуда, айни замон корҳои бетонрезӣ, рельскашӣ, кафшери роҳи оҳан, кашидани катон ва рӯшноии нақб идома доранд.
Терминали автобус - метрои Башакшехир бо рақамҳо
Синфи том: 21,7 км
Шумораи истгоҳҳо: 16 (Эсенлер, ноҳияи Мендерес, Үчюзлю, Бағджылар Мейдан, Киразлы, Йени Маҳалле, Махмутбей, Источ, Сайтлер, Тургут Озал, Башак Конутлары, Метрокент, ноҳияи Зиё Гөкалп, Олимпик, Икителли Санайи, Минтақаи нигаҳдории мошинҳо)
Басомади сафар: 2 дақиқа
Иқтидори сафар: 105.000 XNUMX мусофир дар як соат
Суръати кор 85 километр дар як соат аст.
Санаи оғози лоиҳа: октябри 2005
Санаи анҷом: 31 марти 2013
Ҳолати ҳамгироӣ: Он бо хатти фурудгоҳ дар Эсенлер муттаҳид мешавад. Он бо хати метрои Bakırköy İDO дар Киразлы-1 муттаҳид мешавад. дар Киразлы 1 Halkalı Он бо Хатти Метро Light ва Хатти Метро Текстилкент дар Маҳмутбей муттаҳид мешавад. Ва дар деҳаи олимпӣ тавассути хати метрои Испартакуле (Бахчешехир).
Истгоҳҳои метрои Башакшехир
Истгоҳи Эсенлер: Корҳо барои бартараф кардани камбудиҳои қабули муваққатӣ анҷом дода шуданд. Корҳои бетону оҳану бетонии қитъаи замин ба анҷом расидаанд. Корҳои лоиҳавӣ дар Viaduct Эсенлер идома доранд.
Истгоҳи Мендерес: Дар истгоҳ корҳои истеҳсоли ошёнаи оҳану бетонӣ идома доранд.
Истгоҳи Учюзлю: Корҳои сохтмонии ноҳамвор ва иншооти даромаду баромад анҷом дода шуданд.
Истгоҳи Бағҷилҳо Мейдан: Ҷойгиршавии истгоҳ расонида шуд. Сохтмони девор давом дорад.
Станцияи Киразлы: Дар станция корхои меъморй ва электромеханикй давом дорад.
Yeni Mahalle: Корҳои хуби сохтмонӣ ва корҳои электромеханикӣ идома доранд.
Истгоҳи Маҳмутбей: Сохтмони ноҳамвор ва иншооти даромаду баромад ба анҷом расид. Корхои меъморй ва электромеханикй давом доранд.
Станцияи Источ: Корхои азнавсозй дар станция, ки дар он чо корхои охану бетонй ва меъморй анчом ёфтаанд, давом дорад.
Станцияи саноатии Икителли: Корхои меъморй дар станция, ки корхои охану бетонй ба охир расидаанд, давом дорад. Кисмхои дигари станция, ки 350 метри он пештар ба харакати наклиёт кушода шуда буд, низ ба асфальт тайёр карда шудаанд.
Истгоҳи Тургут Озал: Ҳама истеҳсолоти механикӣ асосан ба итмом расидаанд. Амалиёти озмоишӣ ва ба истифода додан идома дорад.
Сайтҳо: Тамоми истеҳсоли механикӣ асосан анҷом дода шудааст. Камбудихо ислох карда мешаванд. Озмоиш ва ба истифода додан идома дорад.
Метрокент, Башак Конутлари, Истгоҳи Зиё Гөкалп Маҳалли ва Олимпӣ: Истеҳсоли электромеханикӣ асосан ба анҷом расид. Корҳои озмоишӣ ва ба истифода додан идома доранд.
Аваллин эзоҳро диҳед