Ҳангоми баррасии роҳҳои баҳрӣ, бандарҳои Туркия ба сармоягузории инфрасохтор ва таҷҳизот ниёз доранд. Бандархо аз чихати алокаи рохи охан ва автомобилй проблемахои мухим доранд. Нархи бандарҳо дар кишвар дар муқоиса бо бандарҳои Иттиҳоди Аврупо хеле дастрас аст. Аммо, анборҳо, хидматрасонии бандарӣ ва дигар хароҷоте, ки аз воридоти вақти зиёд ба вуҷуд меоянд, аз фоидаи ширкатҳо аз ин изофӣ монеъ мешаванд.
Воридкунандагон ва содиркунандагоне, ки масири баҳриро афзалтар медонанд, ба ғайр аз хароҷоти терминал, интиқол ва анбор бо сабаби интизорӣ дар бандарҳо хидмати тахассусӣ гирифта наметавонанд. Илова бар ин, пардохт барои пешниҳоди ҳуҷҷатҳо ва расмиёти гумрукӣ хароҷотро зиёд мекунад.
Дар гузориши TÜSİAD, умедвор аст, ки васоити техникӣ дар бандарҳо таҳким ва сармоягузорӣ барои таъсиси анборҳои муваққатӣ анҷом дода мешавад. Хохиш карда мешавад, ки барои алокахои рохи охан ва автомобилии бандархо хавасмандгардонй мухайё карда шавад. Шаффофият дар хароҷоти молҳое, ки тавассути баҳр ворид мешаванд; Пешбинӣ шудааст, ки тағирот дар фармоиши интиқол ё пардохти санҷиш бартараф карда шавад.
ИНФРАСТРУКТУРА ВА АВТОМОБИЛЬХО БОЯД ДАР РОХХОИ ОХАН замонавй карда шаванд.
Дар роҳи оҳан Туркия бояд инфрасохтор ва таваққуфгоҳҳои мошинҳои худро навсозӣ кунад. Корхонахое, ки бо рохи охан боркашониро ба чо меоранд, аз сабаби риоя на-кардани графики сафар, зуд-зуд тагйир додани хатти хат-торхо, дар вакти дилхох дар маршрут ёфта на-тавонистани вагонхо дар вакт-вакташ ба душворихо дучор мешаванд. Боз ҳам, пайвастагии мултимодалии роҳҳои оҳан аз сабаби инфрасохтор, воситаҳои нақлиёт ва логистика нокифоя аст. Барои у бартарии харочот ва вактро ба даст овардан мумкин нест.
ширкатҳои боркашонӣ; ба амал баровардани сети рохи охан, парки мошинхои боркаш, алокаи бандар ва дигар маблаггузориро талаб мекунад. Он ба сохтори либералӣ ва рақобатпазир дар роҳи оҳан нигаронида шудааст. Барои ин, вай муфид мешуморад, ки Лоиҳаи Қонуни Асосии Роҳи Оҳан ва Лоиҳаи Қонуни TCDD қонун шаванд.
Сарчашма: Хабарҳо 50
Аваллин эзоҳро диҳед