Менеҷери генералии TCDD Сулаймон Караман эълон кард, ки бо анҷом ёфтани хатти қатораи баландсуръати Анкара - Истанбул, онҳо ҳадаф доранд, ки дар як рӯз 50 ҳазор мусофирро байни ду шаҳр интиқол диҳанд. Караман изҳор дошт, ки нархи чиптаҳо аз нархи парвоз камтар хоҳад буд.
Барои маросими гузоштани маросими гузоштани қитъаи Кёсекой-Гебзеи Хати Анкара-Истанбул, Караман ва рӯзноманигорон бо қатори санҷиши Пири Рейс аз Анкара ба Эскишеҳир ва аз он ҷо ба Косекой омаданд. Караман, ки дар назди қатор ба хабарнигорон изҳорот дод ва ба саволҳо посух дод, дар бораи хат маълумот дод.
30 километр туннель кушода шуд
Хотиррасон мекунад, ки қисми 523-километрии Анкара-Эскишеҳири 276-километрии хати баландсуръати Анкара-Истанбул соли 2009 ба истифода дода шуд, Караман эълон кард, ки сохтмони марҳилаи Эскишехир-Истанбул ва 30-километрии Эскишехир-Инону бахш анҷом ёфт ва озмоишҳои озмоишӣ оғоз мешаванд. Гуфта мешавад, ки сохтмони қитъаи 148-километрии Инону - Косекой идома дорад, Караман изҳор дошт, ки сохтмони ин қитъа дар шароити хеле душвор сурат гирифта, маълумоти зеринро дод:
«Дар ин минтақа роҳҳои автомобилгард ва роҳи оҳан бояд аз минтақаи танг ҳамроҳ гузаранд. Аз ин рӯ мо баъзан дар сохтмон мушкилотро аз сар мегузаронем. Ин хат дорои муосиртарин дар ҷаҳон ТБМ мебошад (мошини тунукакунии нақбҳо), ки роҳи оҳан онро "мол" меномад. Ин мошин 5-умин мошини бузургтарин дар ҷаҳон аст. Он метавонад рӯзе 20 метр нақб боз кунад. Дар ин бахш мо нақбҳои 6 километрӣ дорем. Туннели Болу 3 километрро ташкил медод. Дар маҷмӯъ 50 километри ин қитъа аз нақб иборат аст ва сохтмони нақби 30-километра ба анҷом расидааст. Дар маҷмӯъ 13 километр виадуктҳо мавҷуданд. "
Дар байни Анкара ва Истамбул дар як шабонаруз 50 хазор пассажир
Караман бо ишора ба бунёди қитъаи 56 километри Кӯсекой-Гебзеи Лоиҳаи Анкара-Истанбул гузошта мешавад, Караман изҳор дошт, ки бо ифтитоҳи ин қисмат, хат ба Мармарай пайваст мешавад ва Хати Анкара-Истанбул YHT ба итмом мерасад.
Караман эълон кард, ки потенсиали мусофирбарӣ байни Анкара ва Истанбул дар як рӯз 75 ҳазор аст ва онҳо ҳадаф доранд, ки пас аз ба истифода додани хат ба ҳисоби миёна 50 ҳазор мусофирро дар як рӯз интиқол диҳанд.
Караман изҳор дошт, ки нақбҳои зери баҳр дар Мармарай ба итмом расидаанд ва ба гузоштани релсҳо шурӯъ кардаанд, Караман диққатро ба он ҷалб кард, ки 56 фоизи маблағгузории хати 85-километраи Косекой-Гебзе, ки таҳкурсии он гузошта мешавад, аз ҳисоби грантҳои маблағҳои Иттиҳоди Аврупо фаро гирифта шудааст. Хатти оянда аз грантҳо дар изҳори Караман баҳра хоҳад бурд, "Мо пеш аз Туркия ба ИА ворид мешавем ва грантро ба даст овардем".
Ҳадаф аз ИА дар 6 сол гирифтани грант ба маблағи 600 миллион евро аст
Суат Ҳайри Ака, муовини мушовири вазорати нақлиёт, баҳр ва коммуникатсия, изҳор дошт, ки онҳо мехостанд, ки қабл аз узвият аз хазина грант бигиранд. Ака қайд кард, ки онҳо дар 6 соли оянда аз фондҳои ИА дар маҷмӯъ 600 миллион евро грант гирифтан мехоҳанд, Ака изҳор дошт, ки роҳҳои оҳан ҳамчун "лоиҳаҳои сабз" ҳисобида мешаванд, зеро онҳо аз ҷиҳати экологӣ тозаанд ва онҳо аз ҷониби ИА дастгирӣ карда мешаванд.
Саволу ҷавобҳои рӯзноманигорони Карим дар масъалаи проблемаҳое, ки дар сохтмони хатти барқии ТЕК-ро таҷассум карданд, мушкилоти муҳимтарини баҳсҳои номуносиб ва баҳрабардории муштарак аст, гуфт ӯ.
"Оё хати Анкара-Истанбул соли 2013 ба итмом мерасад? Оё ин метавонад таъхир шавад? " Караман қайд кард, ки мушкилоти ғайричашмдошт метавонанд ба миён оянд, аммо мушкилотро бо оғози парвози озмоишӣ равшан кардан мумкин аст. Караман, ки изҳор дошт, ки онҳо пас аз мурофиаи 6-моҳа нақшаи кушодани хати Анкара-Эскишеҳирро доранд, аммо онҳо ба мушкиле дучор омаданд, ки бинобар марги паррандаҳо ҳангоми парвозҳои озмоишӣ онро пешбинӣ карда натавонистанд ва мушкилотро чунин шарҳ доданд:
«Вақте ки мо ба саёҳатҳои озмоишӣ шурӯъ кардем, мо намедонистем, ки ба мушкили парранда дучор мешавем. Вақте ки мо ба сайри озмоишӣ шурӯъ кардем, паррандагон омада, ба қатор зарба заданд. Мо роҳи ҳалли онро меҷустем, вале намеёфтем. Мо аз Ассотсиатсияи ҷаҳонии роҳи оҳан пурсидем. Дар посухи онҳо онҳо изҳор доштанд, ки ҳеҷ илоҷе нест ва паррандагон бо мурури замон ба қатораҳо одат мекунанд. Ҳамин тавр, мо суръатро то он даме ки онҳо одат карданд, суст кардем ва пас ба баланд бардоштани он шурӯъ кардем. Ин танҳо 6 моҳро дар бар гирифт. Онҳо акнун одат карданд ва мо чунин мушкиле надорем. ”
Нархи чиптаҳо аз нархи ҳавопаймо арзонтар хоҳад буд
Ба саволи он ки нархи чиптаҳо бо кушодани хатти Анкара-Истанбул чӣ қадар хоҳад буд, Караман гуфт, ки онҳо нархи билетҳоро ҳанӯз муайян накардаанд, аммо он аз чиптаҳои ҳавопаймо поинтар хоҳад буд. Хотиррасон кардани нархҳои баланд дар Аврупо Караман, нархи чиптаҳо нисбат ба Туркия ва Аврупо пасттар хоҳад буд, аз ҷумла бо тахфиф барои донишҷӯёне, ки онро истифода мебаранд.
Вақте ки ба ёдоварӣ аз танқид дар бораи суръати YHT паст аст, Караман изҳор дошт, ки чизи муҳим на суръат, балки амният аст. Караман гуфт, "Амалиёти қатораҳои баландсуръат дар ҷаҳон аз 250 то 350 километр сурат мегирад. Участкахое, ки дар онхо 350 километр масофа кор карда мешавад, низ хеле каманд. Суръати 450—500 километр зикр ёфтааст. Чунин тиҷорат вуҷуд надорад. Мо шароити заминро ба назар гирифта, поездхои суръати харакаташон 250 километрро харидем. "Бо харидани қатораҳои нав, мо метавонем ба суръати 350 километр байни Анкара ва Кония бирасем" гуфт ӯ.
Дар байни Анкара ва Эскишехир ба як пассажир 1 лира кувваи электр сарф мешавад
Ба саволи он ки чӣ қадар масрафи нерӯи барқ дар YHT аст, Караман шарҳ дод, ки қатораҳо ҳар дафъа байни Анкара ва Эскишеҳир 400 лира нерӯи барқ истифода мекунанд ва барои ҳар як мусофир 1 лира энергия истеъмол мекунанд. Караман қайд кард, ки қатораи босуръат бо сарфаҳм рафтан бо ин ҷиҳат саҳм мегирад.
Дар бораи масъалае, ки Караман аз байн рафт, 2 1 дар як сол дар як муддати кӯтоҳ зиндагӣ мекард, гуфт, ки хати интиқоли барқ аз пешрафти кӯҳна вуҷуд дорад.
Поезди озмоишии Пири Райс MRI хатҳоро мегирад
Караман ва рӯзноманигорон, ки бо қатори озмоишии Пири Рейс барои маросими гузоштани замин байни Анкара ва Эскишеҳр сафар кардаанд, дар бораи қатори озмоишӣ маълумот гирифтанд. Караман гуфт, ки дар ҷаҳон 5-6 қатораи озмоишӣ мавҷуд аст ва ин қатор мушкилотро бо чен кардани ҳамаи бахшҳои хат муайян кард. Караман гуфт: "Мо як MRI хатро мегирем" гуфт ӯ.
Аваллин эзоҳро диҳед