Ҳар дафъае, ки ман муаррифии Бинали Йилдирим, вазири нақлиёт, баҳрӣ ва коммуникатсияро гӯш мекунам, мебинем, ки ӯ дар соҳаҳое, ки дар он кор мекунад, дигаргуниҳои назаррас ба амал овардааст.
Йилдиримро, ки яке аз вазироне буд, ки аз рӯзи ба қудрат расидани ҳизби АК «ҳатто пешниҳоди тағйираш имконнопазир аст» шоми дигар боз тамошо кардам. Ӯ меҳмони "Мулоқотҳои Боб-и Али" буд, ки ҳамчун як маркази таҳлилӣ кор мекард. Йилдирим, гарчанде ки ҷиддӣ ба назар мерасид, воқеан як шахси бозича ва ҳаҷвӣ аст.
Дар ҷаҳон дигар лоиҳае нест, ки ба чуқуртар ба баҳр ворид шавад. Ҳангоми тавзеҳ додани лоиҳаи Pride Marmaray, ӯ гуфт: «Таърихи 2-солаи Истамбул бо ин лоиҳа 500 сола дорад. Археологхо хурсанд шуданд. Бештар кофтанд, 8 ҳазор сол пеш рафтанд, боз кофтанд, 500 ҳазор сол пеш, боз 3, 4 кофтанд, баъд ба 5 ва 6 ҳазор сол поён рафтанд. 7 соли мо хамин тавр гузашт. "Ба ибораи дигар, Мармарай на танҳо як лоиҳаи нақлиёт, балки лоиҳае буд, ки таърихи археологияро тағир дод" гуфт ӯ.
На осон! Дар ин кишвар, ки ганҷинаи тамаддунҳост, археологҳо ҳамеша дар гирду атрофи бекорон саргардон буданд. Онҳо бахти бади худро бо Мармарай бартараф карданд.
Бастани DDY баррасӣ шуд
Вақте ки Йилдирим роҳи оҳанро ба ӯҳда гирифт, ӯ чунин иқрор шуд: «Вақте ки мо ба вазифа омадем, мо тафтишот гузаронида будем. Агар мо Рохи охани давлатиро (ДДЙ) тамоман баста, коргаронро ба хона мефиристодем, хар руз 3 миллион лира даромад мегирифтем. Зеро, DDY ҳар сол 1 миллиард лираро аз даст медод."
Маълум мешавад, ки Йилдирим дар бораи бастани DDY ба таври ҷиддӣ фикр кардааст. Вай хангоми номбар кардани корхои дар роххои охан ба чо овардашуда ба шунавандагон дарси «логистика»-ро дарег намедошт. Йилдирим, ки рақобат хеле душвор шудааст, гуфт, ки ҳоло қариб дар тамоми ҷаҳон "Дар роҳ истеҳсол мекунанд ва ба ҷои интиқол мефиристанд" ва ӯ дуруст аст. Пас аз он ки Хитой ярокашро дар хама чо пахн кард, хамин тавр шуд!
Йилдирим инчунин шарҳ дод, ки чӣ гуна онҳо пас аз соли 2005 барои таъсиси саноати нави роҳи оҳан кӯшиш карданд. Ин тасмим пас аз он гирифта шуд, ки ду ширкат, як чехӣ ва як итолиёвӣ дар тӯли 2 сол дар корҳои роҳи оҳан худдорӣ карданд. Бо пули мо моро масхара карданд!
Ва собиқадори Кардемир-Карабюк Демир Челик пешниҳод карда шуд, ки 'рейс' созад. Онҳо ин корро карданд, рақобат кори хуб аст, албатта. Карабук ҳоло дар роҳ аст.
Нармафзор, нармафзор ва боз нармафзор
Йилдирим моҷароҳои зиёди тиҷоратӣ дорад. Ҳар яке ба як романи алоҳида табдил меёбад.
Дар ҳоле ки мегуфт, ки ҳама чиз дар роҳи оҳан ба ҷуз сигналдиҳӣ анҷом шудааст, паёми ӯ ин буд: “Таҷҳизот муҳим нест, муҳимтар аз ҳама “нармафзор” аст. Парвоз кардани самолёт, рондани поезд ва ба мадор баровардани спутник — хамаи ин бо программавй ичро карда мешавад. Барои ҳамин ман нармафзор, нармафзор ва нармафзор мегӯям.”
Ҷавононе, ки ба IT дилгарм ҳастанд, ба ин паём таваҷҷӯҳ кунед!
Йилдирим мавзуи авиацияро бо хотираи ачоиб зебу зинат дод. Дар яке аз сафарҳои худ ӯ ба фурудгоҳи Сабиҳа Гөкчен меравад. Дар ҳамин вақт ҳавопаймои Трабзон ва Диёрбакир ба замин фуромад ва бағоҷ супурдан оғоз шуд.
Вай андаке истода, ба пассажироне, ки аз ду шахр меоянд, бори худро ме-гирад. Мебинад, ки мусофирони шалвору шорти пушида ва мусофирони либоси замонави бо хам хастанд. Бағоҷи воридотӣ низ ҷолиб аст. Йилдирим мегӯяд: “Чомадони тамғаи Samsonite аз тасмаи конвейер мегузарад, сипас халта, боз Самсонит, боз як халта. Дар гузашта одамоне, ки ба самолёт савор буданд, якдигарро мешинохтанд, акнун касе касеро намешиносад. Зеро хама, хох дехахо, хох шахрй, хох камбагал, хох сарватманд, парвоз мекунанд. "Ман фикр мекунам, ки ҷомеашиносон бояд ин рушди иҷтимоию иқтисодиро дар байни мардум тафтиш кунанд."
Ҷомеашиносон навбатдорӣ доранд, дар ин кишвар чӣ рӯй дода истодааст, бифаҳмед ва ба мо бигӯед.
Сарчашма: Имрӯз
Аваллин эзоҳро диҳед