Парвози автобусҳои Дербент Тузла оғоз мешавад

Парвозҳои Тузла дар Дербент оғоз шуда истодаанд
Парвозҳои Тузла дар Дербент оғоз шуда истодаанд

31 хизматрасонии автобусро байни Derbent ва Tuzla оғоз мекунад, то он даме, ки хидматрасонӣ дар моҳи январ хотима меёбад.

31 Январ 2012 аз таърихи пойтахти Дербент-Тузла ба хизмати автобус мегузарад. Тренинги тези баланд (YHT) бо сабаби он ки лоиҳаи лоиҳа қатъ мегардад, қурбонии хадамоти тренингӣ ба шаҳрвандони 200 шумораи парвозҳо сурат намегирад.

Нуқтаҳои гузариш ба истгоҳи роҳи оҳан

Бо автобус, мусофирони 8000 ҳар рӯз бидуни душворӣ байни Derbent ва Тузла сафар карда метавонанд. Нашрияҳои шаҳру ноҳияҳои 31, ки ҳамчун алтернатива ба хизматрасонии тренингӣ, ки дар моҳи январи 2012 монеъ мешаванд, аз ҷадвали реҷаи арзонтар арзонтар хоҳад буд. Хизматрасонии автобус ба пойгоҳи опозитсионӣ барои таъмири он, ки шаҳрвандон қурбонӣ надоранд, монеъ мешаванд.

Шаҳрвандон зарар намебинанд

Эрсин Язычӣ, дабири кулли шаҳрдории Кокаели Метрополитен, ки дар ин бора нишасти матбуотӣ баргузор кард, таъкид кард, ки шаҳрдории Метрополитен барои ҷилавгирӣ аз қурбонии шаҳрвандон чораҳо меандешад. Дар ҳоле ки шумораи зиёди намояндагони матбуот дар нишасти матбуотӣ дар Маркази Ҷомеаи Шаҳрвандӣ ширкат варзиданд, Язычи гуфт, “бо мақсади кам кардани мушкилоте, ки дар доираи корҳои қатораи баландсуръат рух хоҳанд дод, 10 экологӣ тоза Дербент-Измит-Гебзе ва Тузла İçmeler вақт байни мӯҳлат гузошта шудааст "гуфт ӯ.

Бастаҳои экосистема бояд истифода шаванд

Дар мавриди хидматрасонии автобусҳо, ки рӯзи душанбеи 30 январ оғоз хоҳад шуд, дабири кулл Язычи гуфт: "Дар истгоҳҳо дар баробари истгоҳҳои мавҷудаи роҳи оҳан муайян шуда, истгоҳи сарони Дербент, Тузла İçmeler Истгоҳи поезд истгоҳи охирин Дербент - Измит - Гебзе - Тузла İçmeler 15 мусофирон дар ҷойи таъйиншуда мегузарад.

Парвозҳои фаврӣ дар баробари парвозҳо бо 10 автомашинаи фишурдашудаи CNG, ки ба Метрополитени мо тааллуқ доранд, ташкил карда мешаванд. Давомнокии саёҳат вобаста ба трафик 90-105 дақиқа пешбинӣ шудааст. Бо ин парвозҳо системае таъсис дода мешавад, ки дар як рӯз тақрибан 8 ҳазор мусофирро қабул мекунад. Мувофиқи талабот ва курс, мо метавонем дар ҳоли ҳозир бо 10 мошин шумораи худравҳоро ба 15 адад расонем ».

Кортҳои шаҳрӣ талаб карда мешавад

Дабири кулли Язычӣ ҳатмӣ будани корти Кентро ёдовар шуда, тарифи пардохти муайяншударо барои донишҷӯ 5 TL ва 3 TL эълон кард. Язычӣ гуфт, "Шаҳрвандоне, ки ин хатро истифода хоҳанд бурд, бояд Кенткартро, ки Системаи ситонидани ҳаққи электронӣ мебошад, дар ҳудуди Kocaeli Metropolitan Municipality амал мекунанд. Ғайр аз ин, пул дар автомобил эътибор надорад ва фурӯши чиптаҳо анҷом дода намешавад.

Маъюбон, донишҷӯён ва ғайра, ки қаблан қаторҳоро бо кортҳои худ истифода мекарданд. Мусофироне, ки корти ройгон ё тахфифро истифода мебаранд, онҳое, ки мехоҳанд аз ин тахфиф ва имкони ройгони сафар баҳра баранд, бояд ба хадамоти хидматрасонии Gebze KBB ё Units Service Cards дар Kocaeli Fairground муроҷиат кунанд. Дилерҳои Kentkart http://www.kocaeli.bel.tr аз суроғаи мо ё http://www.kentkart.com.tr Ба он аз суроғаи интернетӣ дастрас шудан мумкин аст », - гуфт ӯ.

Ҳамагӣ 15 қатъ хоҳад шуд

Бо мақсади кам кардани зарардида, ки аз ҷониби омӯзиши YHT-и шаҳрвандон бо истифода аз хидматҳои мавҷуда тавассути почтаи электронии Kocaeli, рамзи нав бо рамзи 200 таъсис дода шудааст.

  • Дар ҷойҳои муқарраршуда парагелҳо ба пойгоҳҳои мавҷи мавҷуда монеъ мешаванд
  • Истгоҳи Дербент, Тузла İçmeler Тренингро охирин бор бо Derbent ?? Izmit ?? Гебзе ?? намаки İçmeler аз
  • Сатҳи беканор (умуман 15 қатъ мешавад)
  • 10 бо гази сӯзишвории табдилёбии CNG бо толори расмии расмии ноҳияи Метрополитӣ як маротиба дақиқа парвозҳо ташкил карда мешавад.
  • Вақти экспедитсия дар марҳилаи 90-105, вобаста ба ҳаракати нақлиёт нақш дорад.
  • Бо ин парвозҳо, системае, ки қариб ҳар моҳ мусофирон 8.000-ро ташкил медиҳанд, таъсис меёбанд.
  • Шаҳрҳои мо, ки ин сатрро истифода хоҳанд кард, барои дарёфти Клэркарт, ки системаи чеки электронӣ аст, ки дар ҳудуди ноҳияҳои бузурги шаҳри Кӯлоб мавҷуд аст. Ғайр аз ин, пул дар мошин амал намекунад ва фурӯшгоҳҳо ба фурӯш намераванд.
  • Тренингҳои пештара бо кортҳои худ, донишҷӯёни маъюб ва ғ. Истифода мешаванд. Мусофироне, ки кортҳои ройгон ва камёфтаро истифода мебаранд, ва онҳое, ки мехоҳанд аз ин содиркунии тахфиф ва ройгон истифода баранд, бояд ба Gebze ENT Хизматрасонии ТТТ ё Қуттиҳои кортҳои нақлиётӣ дар майдони ярмаркаҳои Kocaeli муроҷиат намоянд.
  • Дилерҳои Kentkart http://www.kocaeli.bel.tr аз суроғаи мо ё http://www.kentkart.com.tr Онро аз суроғаи веб дастрас кардан мумкин аст.

Мошинҳои хусусии хусусӣ: Line 401 / 402

Воситаҳои нақлиёти ин хат пас аз Тутинчифтлик ба TEM ворид шуданд ва танҳо дар ҳар 60 дақиқа пас аз Тутинчифтлик ба TEM ворид нашуданд ва аз D-100 идома доданд. Бо тартиби нави корӣ, яке аз ин мошинҳо, яке аз D-100, аз TEM хоҳад рафт. Дар айни замон, дар D-100 як воситаи нақлиёти хусусии ҷамъиятӣ мавҷуд аст, ки ҳар 15 дақиқа ба Гебзе меравад. Ғайр аз ин, илова бар мошинҳои мавҷуда, ки дар ин хат ҳаракат мекунанд, мошинҳои хобида (аз 65 мошин 20-тоаш ҳар рӯз хоб мекунанд) имкон доранд дар хатҳо ба ҷои истироҳат кор кунанд, то басомади саёҳатҳоро мувофиқи вазъи нав зиёд кунанд.

Роҳҳо ва Ростҳо мавҷуданд

Ҳарем ва Эсенлер, ки аз нуқтаҳои пулакии Халиҷи TEM ворид мешаванд, бо истифода аз масири D-100 аз Kocaeli то Истамбул, сафари охиринро анҷом медиҳанд. EFETUR ва Izmit Seyahat аз Карамюрсел (бо 48 мошин) дар як рӯз 190 ва Metro Gurkan аз Кандира (бо 25 мошин) ҳар рӯз 120 сафар мекунанд. Ғайр аз он, ширкатҳое, ки дар роҳи истиқомати автобусии байнишаҳрии Kocaeli дар роҳи Анатолия ба Истамбул меистанд, аз TEM ба Ҳарем ва Эсенлер парвозҳои транзитӣ анҷом медиҳанд.

Парвози ҳавопаймо аз Сакараи Токио

Дар масири Adapazarı Izmit Derince, ки дар он 3 ширкат аз Сакаря Терминал якҷоя кор мекунанд, дар маҷмӯъ 70 мошин дар шоҳроҳи D-3 қарор доранд, ки иқтидори 10 нафар дар як рӯз дар байни 4000 - 100 дақиқаро ташкил медиҳад.

Бо истифода аз хатсайри TEM, ки аз Сакаря Терминал мебарояд, 3 ширкате, ки аз нуқтаҳои пулакии Kocaeli Çayırova мебароянд ва истгоҳи охиринро дар гардиши Darıca анҷом медиҳанд, аз TEM дар маҷмӯъ 57 мошин бо иқтидори 5 дар як рӯз бо фосилаи сафари 15-2200 дақиқа анҷом медиҳанд. Бо 10 мошини вобаста ба Кооперативи Сапанка Нақлиёт, парвозҳо бо истгоҳи охирин ба Терминали Ғарбӣ дар роҳи автомобилгарди Сапанка D-20 аз 40 то 100 дақиқа мебошанд.

Интиқоли иловагии Intercity

Мошинҳои кунунии байнишаҳрӣ бо иқтидори 50 фоиз кор мекунанд. Ширкатҳои EFETUR ва Gürkan Metro, ки дар Истанбул Измит кор мекунанд, илова бар ин иқтидорҳо тақрибан 80 мошин мехаранд. Бо ин роҳ, онҳо ба зарфияти ҳаррӯзаи 15000 мусофир ва 300 саёҳат мерасанд. Роҳи автомобилгарди D-100 байни Adapazarı İzmit Derince ва TEM байни Sakarya Gebze

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*