Лоиҳаи Тренинги Таҷҳизоти баландсифат сохтмони бинои нави роҳи оҳани навбунёд, ки аз ҷониби хатсайри мавҷи байни Анкара ва Истанбул, бо суръати 250 км / соат мустақилона дарбар мегирад.
Барои имрӯз, хатти мавҷудаи байни Анкара ва Истанбул 576 км-ро ташкил медиҳад, ки ҳама бо сигнал ва барқ мавҷуданд.
Пас аз ба итмом расидани хатти қатораи баландсуръат, ки новобаста аз хатти мавҷуда сохта шудааст, ки барои суръати 250 км / соат, хати дугона, барқ ва сигнал мувофиқ аст, масофаи байни ду шаҳри калон то 533 км кам карда мешавад.
Лоиҳаи 10 аз қисмҳои алоҳида иборат аст.
• Анкара-Синкан: 24 Km
• Истгоҳи роҳи оҳани соспои баландсурат
• Синтян-Энкензен: 15 Km
• Esenkent-Eskişehir: 206 Km
• Роҳи стансияи Eskişehir
• Eskişehir-Инönю: 30 Km
• Инзю-Везиран: 54 Km
• Vezirhan-Köseköy: 104 Km
• Köseköy-Gebze: 56 Km
• Гебзе-Ҳайдарпаша: 44 Km
Азбаски қисмати 44 км Гебзе-Ҳайдарпаша бо лоиҳаи Мармарай ба метрои рӯизаминӣ табдил хоҳад ёфт, он дар доираи лоиҳаи Мармарай сохта мешавад.
Лоиҳа ҳамчунин сохтмони сохтмони роҳи оҳани баландсуръати 12 ва сохтмони маҷрои баландсуръатро дар бар мегирад.
Лоиҳаи қатораи баландсуръати Анкара - Истанбул дар ду марҳила ба итмом мерасад.
Дар ҳоле ки қисмати Анкара - Эскишеҳи лоиҳа имсол ба истифода дода мешавад, корҳои сохтмонӣ байни Эскишехир - Истамбул идома доранд.
МАЪЛУМОТИ ЛОИҲА
• Ташкили нақлиёти мусофиркашонӣ, осон, бехатар аз байни Анкара ва Истанбул бо роҳи сохтмони роҳи оҳан, қувваи барқ, xNUMX-и роҳи автомобилгард.
• Афзоиши ҳиссаи роҳҳои оҳан дар нақлиёти мусофирбар аз тақрибан 10% то 78%.
• Кам кардани вақти сафар дар байни Анкара ва Истанбул.
ЧӢ ТАВР ҶАВОБ МЕДОДЕД?
• Дар хатти Анкара-Истанбул, ки аз ҳама тири меҳвари мусофиркашонӣ ва боркашонӣ аз ҷиҳати ҳаракати нақлиёти автомобилӣ, роҳи оҳан ва ҳавоӣ ба ҳисоб меравад, имконияти рақобат дар роҳи оҳан меафзояд ва ҳиссаи мусофирон аз 10% то 78% зиёд мешавад.
• Дар хатти Ankara-Истамбул, соатҳои миёнаи 7 бо соатҳои тронзитӣ, 5-6 бо роҳи автомобилгард ва 3-4,5 соати саёҳати сафар, ки марказ ба марказ ва воситаҳои нақлиёт тавассути ҳаво истифода мешавад;
• соатҳои Истамбул-Истамбул 4-4,5,
• Анҷоми вақти Анкара - Eskişehir,
• Вақти сафар ба хатти Анкара-Измир хеле кӯтоҳ хоҳад буд
• Эсенкент-Инону ва Инону-Көсекой, ки ҳарду марҳила дар соли 2008 ба истифода дода мешаванд;
• Соатҳои Антинио-Стамбул 3,
• Соатҳои Ankara-Gebze 2 ба дақиқаҳои 30 кам карда мешаванд.
• Ин вақти нигаҳдории муваққатӣ дар вақти сафар ба шаҳрҳо дар шаҳракҳо табдил хоҳад ёфт, сокинон имконият медиҳанд, ки ҳар рӯз ба хотири сабабҳои маҷбурӣ, аз қабили таҳсилот ва кор сафар кунанд.
• Ҳамкории иқтисодӣ, иҷтимоӣ ва фарҳангӣ байни шаҳрҳо афзоиш хоҳад ёфт.
• Нақлиёти доимии мусофирон аз Аврупо ба Осиё тавассути ҳамгироӣ бо Мармарай анҷом дода мешавад.
• Вақте ки дигар лоиҳаҳои транзитӣ фаъол мешаванд, шабакаҳои транзитӣ дар хатҳои муҳими кишвари мо ташкил карда мешаванд.
• Хати роҳи ҳаракати тиллоӣ, ки алоҳида аз хатти мавҷуда сохта мешавад, имкон медиҳад, ки хати мавҷудаи барои интиқол ва дигар пойгоҳҳои муҳофизатшаванда, ки ба хатҳои дигар таъсир мерасонанд, афзоиш хоҳад ёфт.
• Кишвари мо, ки сатҳи шаҳрсозӣ рӯз ба рӯз меафзояд ва саноатӣ мешавад, бо қатори баландсуръат ба нақлиёти ҷамъиятии муосир қадами муҳим ба "асри нави роҳи оҳан" хоҳад гузошт.
• Кишвари мо, ки дар марҳилаи узвият ба Иттиҳоди Аврупо қарор дорад, бо зерсохтори нақлиётӣ ба ин раванд омода хоҳад шуд.
• Роҳи оҳан, ки системаи на он қадар муосир дар нақлиёти ҷамъиятӣ мебошад, вобаста аз нафт нест, хароҷоти пасти сохтмонӣ дорад, ҳаёти дароз дорад, заминҳои назаррасро аз роҳҳои автомобилгард истифода мебарад ва ба ифлосшавии экологӣ зарар намерасонад ва саҳми рақобат ва нақлиёт бо сенари синну сол зиёд мешавад; системаи наќлиёти мусофирбар аз таъсири иќтисодї ба њаёти иљтимоии иљтимої таъсири манфї мерасонад.
Тавре ки толорҳо бо синну соли толори баландсуръат кушода мешаванд, мардуми Туркия бо системаи нақлиёти роҳи оҳан беҳтар шинос мешаванд ва он ғамхорӣ мекунанд.
Меъёрҳои тарҳрезии лоиҳа:
• Дарозӣ: 533 км
• Шумораи хатҳо: хатти дугона, барқӣ, сигнализатсия
• Суръат: 250 км/соат
• Бори тир: 22.5 тонна
• Дақ. Радиуси каҷ: 3.500.
• Нишебии максималӣ: 016%
• Навъи роҳи оҳан: UIC-60
• Дарозии роҳи оҳан: кафшери пайваста
• Сифати роҳи оҳан: 900 A
• Хобҳо: Шпалҳои бетонии қаблан фишордор ва қаблан кашидашуда моноблоки В70
ФАСЛИ ЛОИХА ВА КОРХОИ ИЧРОшуда
АВВАЛИН ДАР ТУРКИЯ ПОЕЗИДИ БУРДУРСУР
ESENKENT ESKİŞEHİR
Тендер барои қитъаи 206 километрии Эсенкент-Эскишехир (Инону) 17 баргузор шуда, шартнома бо Консорсиуми AOG 09,1999 ба имзо расид.
Лоиҳа оғоз шуд.
Пас аз муддати 3 сол, лоиҳа бо маросими гузоштани таҳкурсӣ дар Анкара 08.06.2003 барои амалисозии лоиҳа оғоз гардид.
Аз барқарорсозӣ то қатораи баландсуръат.
Лоиҳа аз барқарорсозӣ, ки сохтмони роҳи иловагиро дар паҳлӯи хати мавҷуда дар бар мегирад, ба лоиҳаи нави қатораи баландсуръат бо нигоҳ доштани хатти мавҷуда табдил дода шуд.
Чӣ тавр хатти сохта шуд?
Корҳои сохтмони хати баландсуръати қатораи Эсенкент-Эскишехир дар чор қисмати алоҳида идома ёфтанд. Дар Илёрен, Бичер ва Бейликова се участкаи алохидаи бинокорй барпо карда шуд.
Ҳама маводҳое, ки дар инфрасохтор, зерсохторҳо ва системаҳои электромеханикии лоиҳа истифода мешаванд, мувофиқи стандартҳои байналмилалӣ интихоб карда шуданд. Ҳангоми сохтани хат бо донишгоҳҳои барҷастаи кишвари мо дар ҳар марҳила ҳамкорӣ карда шуд, то муайян кунад, ки чӣ гуна таҷрибаҳо гузаронида мешаванд ва роҳҳои ҳалли мушкилоти дучоршуда чӣ гунаанд.
Релсхое, ки барои хатти поезди баландсуръат дар Испания истехсол карда шудаанд ва масолех барои шпалхо ва системахои электромеханикии аз хорича омада дар майдонхои анборхо чамъ карда шудаанд.
Панелҳои 36 м, ки дар анборҳо омода карда шудаанд, бо мошини васлкунии хаттӣ бо номи VAICAR гузошта шуданд. Баъдтар монтажи системахои электрификация, сигналдихй ва алоца ба охир расид. Барои омода кардани хатти санҷишӣ тамоми корҳои зарурӣ анҷом дода шуданд.
Гарчанде ки хатти қатораи баландсуръати Эсенкент-Эскишехир ба роҳи мавҷуда параллел идома дорад, инчунин нуктаҳое буданд, ки онҳо бурида шуданд. Дар ин пунктхо гузаргоххои зеризаминй ва эстакадахои поездхо сохта шуда, алокаи байни хатхои мавчуда ва тезпарвоз катъ гардид.
Илова бар ин, азбаски хати қатораи баландсуръат шоҳроҳи давлатии Анкара-Эскишехирро дар 2 нуқта буридааст, дар ин қитъаҳо тавассути сохтани пул бар шоҳроҳ хати нави қатораи баландсуръат сохта шудааст. Гузаргоҳҳои зеризаминӣ, гузаргоҳҳо ва гузаргоҳҳо сохта шуданд, ки аз минтақаҳои кишоварзӣ ва марказҳои аҳолинишин гузаранд, ки мошинҳои шоҳроҳ, мошинҳо, аз қабили тракторҳо, комбайнҳо, пиёдагардон ва ҳайвонот гузаранд.
Он чизе ки дар Эсенкент-Эскишеҳир анҷом дода шудааст ..
· Нашъамандони 2,5 миллионҳо тонна 25 миллион тонна,
· 164 Милонҳо тиллои Ballast Мулоқот бо мошинҳои боркаши толор
· 254 Қуттиҳои гил,
· 26 пули роҳи автомобилии overpass
· 13 Number River Bridges,
· 30 рақами зеризаминӣ,
· 2 Number Bridge Bridge Crossing,
· 7 Number Train Bridge,
· Маҷмӯи дарозии умумии 3926 4 Қитъаҳои Viaduct,
· Тӯҳфаҳои 471 бо дарозии 1 сохта шуданд.
· Ҳаҷми умумии 57 ҳазор ҳазор тонна Роҳи оҳан,
· 680 Ҳунарпулӣ Ситораҳо гузошта шуданд.
Дар натиҷа; Хати баландтарини тозакунии Esenkent-Eskisehir ҳамчун як дукаратаи дугонаи барои 250 мг / х муносибати мустақим аз хатти мавҷудбуда сохта шудааст.
Санҷишҳои трафикии баландсуръати Speed
Пеш аз оғози ҳамлу нақли тиҷоратӣ дар хатҳои қатораи босуръат дар саросари ҷаҳон, дискҳои назоратӣ ва озмоишӣ дар давраҳои муайян гузаронида мешаванд.
Созишнома дар 30.03.2007 бо ширкати TÜV SÜD Роҳи оҳан, созмони байналхалқии ваколатдор, ки барои интиқоли хатҳои баландсифати роҳи автомобилгарди ройгон пешниҳод шудааст, ба имзо расид.
Дискҳои озмоишӣ аз 2 бо маҷмӯи қаторҳои баландсуръати ETR 4, ки бо 500 тепловоз ва 25.04.2007 вагон, ки аз Италия барои дискҳои санҷишӣ ба иҷора гирифта шуда буданд, оғоз карда шуданд.
Дар дискҳои тестӣ кормандони техникии TÜV SÜD, TCDD ва устодони донишгоҳҳои мо ширкат варзиданд, ки бо баланд бардоштани суръат тадриҷан бо усулҳои TÜV SÜD Rail Gmbh гузаронида шуданд.
275 km / h ва дараҷаҳои боло дар системаи озмоишӣ ба даст омадаанд.
Баъдтар, дискҳои озмоишӣ бо маҷмӯаҳои нави қатораи баландсуръат, ки аз Испания харида шудаанд, идома дода шуданд, ки мусофиронро дар ин хат мебаранд.
ESKISEHIR-INONU (30 км)
Барои инфрасохтори кор дар ин сегмент бо СИГМА Инш.ve Турз.Ишл.Tic.AŞ дар 24.03.2006 шартнома баста шуд ва корҳо дар 03.04.2006 оғоз гардиданд. Тендер барои таъминоти инфрасохтори бахши мазкур дар 07.04.2008 ба анҷом расонида, бо СИГМА Инш.ve Турз.Ишл.Tic.AŞ дар 03.07.2008 имзо шуд.
Сайт 22.07.2008 ба ширкати мавриди назар супорида шуда, кор оғоз карда шуд. Истеҳсолоте, ки бояд дар доираи қарордоди аввал сохта шавад, ба итмом расид ва кор бо арзиши 100% -и сметавӣ қатъ карда шуд ва барои корҳои ба итмом нарасидан тендер пешниҳод карда шуд. Раванди барҳамдиҳии корҳои зикршуда 24/10/2008 гузаронида шуд ва дар маҷмӯъ қитъаи 22 км барои сохтмони надстройка омода карда шуд. Yapı Merkezi сохтмон ва саноат Inc. Шартнома 27.12.2007 имзо шуда, расонидани сайт 14.01.2008 баста шудааст.
SİNCAN-ESENKENT (15 км)
Бо СИГМА Инш.ve Турз.Ишл.Tic.AŞ дар санаи 15 дар фасли 24.03.2006 km Sincan-Esenkent шартнома баста шуд ва корҳо оид ба 03.04.2006 баста шуданд.
Дар лоиҳа корҳои инфрасохторӣ бо 120% болоравии сметавӣ анҷом дода шуда, санаи 22/10/2008 қабули пешакии кор анҷом дода шуда, қитъаи болоии иншоот ба истифода дода шуд. EMRE RAY Enerji İnş.San. Ve Tic.Ltd.Şti. Шартнома 25.04.2008 баста шуда, сайт 15.08.2008 дода шудааст.
ESKISEHIR GAR IS UNDERGRADE
Тавре роҳҳои нақлиёти шаҳр дар Eskişehir хати нақли мавҷуда дар нуқтаҳои мухталифро бурида, дар заминаи хатсайрҳои мавҷудаи ҳалли мусолиматомези Eskişehir мегузаранд.
Қарор аст интиқоли хидматҳои интиқол ва нигоҳдории анборҳо дар истгоҳи Эскишеҳир ба Ҳасанбей дар минтақаи муташаккили саноатӣ интиқол дода шавад, то бо мақсади фароҳам овардани хидмати муассиртар ба муштариён тавассути баровардани марказҳои мавҷуда ва анборҳо аз шаҳр.
Лоиҳаи интиқолдиҳандаи истгоҳҳои Eskisehir 3,4 км. ва 2240 аз қисмати пӯшида иборат аст ва 1151 м аз қисми болоии U иборат аст.
. Дар нақби дохилӣ;
. 2 хати баландтарини роҳи оҳан,
. 2 хати доимо,
. Хатҳои борикаи 1
. Хати 5 гузаронида мешавад.
. Қисмати U ҳамчун 2 тарҳ, 1 зуд ва 3 тарроҳӣ шудааст.
Тендери гузаргоҳи истгоҳи роҳи оҳани Эскишехир 08.11.2007 баргузор гардид ва NET Yapı ve Tic.Ltd.Şti.- GÜLÇUBUK İnş. Макс. Турз. Сурудхонй. Tic. Ltd. Ltd. ШАРИКИ ТИҶОРӢ Шартнома 03.03.2008 баста шуда, кор санаи 18.03.2008 ба даст оварда шудааст.Мухлати сохтмон 540 рузи таквимй мебошад. Оид ба интиқоли инфрасохтор дар масири сохтмон, таҳқиқоти ҷойивазкунии Ø 1000 ва Ø 500 анҷом дода шуда, лоиҳаҳои телекоммуникатсия ва барқ тасдиқ карда шуданд. Корҳои лоиҳавӣ оид ба интиқоли гази табиӣ идома доранд. Дар тарафи ҷанубии Анкара, истеҳсоли девори қисмати 96 мл ба итмом расид ва интизор меравад, ки хатти муваққатии кор барои оғози истеҳсолот дар дигар бахшҳо анҷом дода шавад.
INONU-VEZIRHAN, VEZIRHAN-KOSEKOY (158 км)
158 км аз 2-и лоиҳа дар ду қисмат анҷом дода мешавад: Köseköy-Vezirhan ва Vezirhan-İnönü.
. ҚИСМИ 1: KÖSEKÖY-VEZİRHAN: 104 км
. ҚИСМИ 2: ВЕЗИРХАН-İNÖNÜ: 54 км
Шартномахои хар ду тараф ва шартномаи заём ба имзо расида, карори Совети Вазирон кабул карда шуд. Қарор аст, пешпардохт ва интиқоли мавзеъ дар соли 2008 анҷом дода, корҳои сохтмонӣ то соли 2010 ба анҷом расад.
Köseköy-Gebze
Бо мақсади пайваст намудани бахше аз Иннет-Везирхан-Коссекой ва Гебзе-Ҳ.Паша дар доираи лоиҳаи Мармарай, тендери лоиҳаи транзитии тези тезии Анкара-Истанбул ба нақша гирифта шудааст, ки барои идоракунии баландсуръати суръат байни Köseköy ва Gebze.
Омодагии тендерӣ барои қитъаи 56 идома дорад ва сохтани ин қисмат бо ҳамшарикии 2 ба анҷом расонида шудааст.
ANKARA-SİNCAN (24 км)
Корҳои лоиҳавӣ бо мақсади аз байн бурдани 24 байни Ankara-Синкан, ки яке аз лоиҳаҳои транзитӣ дар Анкара-Истанбул мебошад, барои истифодабарии самарабахшии толори мувофиқ ва ташкили хатҳои мавҷуди мавҷуда, платформаҳо ва пойгоҳҳо.
Роҳ ва стансияҳо дар ин қисмат аз нав ташкил карда шуданд ва хатҳои баландсифати 2 байни Анкара-Беҳбайдӣ, 2 трафикҳо ва 2 хати доимӣ буданд, 6 хати доимо дар байни Behiçbey-Синкэн, 2 commuter ва 2 конфигуратсия буданд. Нақшаи 1 ба нақша гирифта шудааст
Роҳҳои наздисарҳадӣ ва қисматҳои хидматрасонӣ, ки дар ин қисмат бунёд хоҳанд шуд, барои интиқоли байнимактабӣ бо истифодаи трафики баландтар дар пойгоҳи метро сохта хоҳад шуд.
Қарор аст, тендер барои қитъаи Анкара-Синкан соли 2008 баргузор шавад ва сохтмон дар соли 2009 ба анҷом расад.
Сарчашма: TCDD
Аваллин эзоҳро диҳед