Парвандаи Мармарай ба муносибатҳои мо зарар намерасонад - Alstom

Фаронса Alstom, ки бахше аз консорсиум аст, ки якҷониба шартномаи лоиҳаи Мармарайро лағв кардааст, бори аввал дар ин бора изҳорот дод. Ноиби президенти Alstom Transport оид ба Аврупои Ҷанубӣ, Ховари Миёна ва Африқо Ҷан Лука Эрбаччи дар посух ба саволҳои DHA гуфт: “Мисли ҳама гуна шартнома, мо дар Мармарай ихтилофи техникӣ доштем. Аммо ин даъво ҳеҷ гоҳ наметавонад ба равобити мо бо Туркия, ки дар он ҷо сармоягузориҳои хеле ҷиддӣ анҷом додаем, зарар расонад.”

Ҷан Лука Эрбаччи, муовини раиси ҷумҳури Аврупои ҷанубӣ, Ховари Миёна ва Африқои Alstom Transport, яке аз ширкатҳои пешрафтаи ҷаҳон дар бахши ҳамлу нақл, интиқоли нерӯи барқ ​​ва истеҳсолот ва лоиҳаҳои зиёдеро дар Туркия амалӣ кардааст, барои пешбурди аввалин ширкати Итолиё поездхои сектори хусусй ба саволхои ДХА дар Неаполь, ки дар он чо вокеъ буд, чавоб дод.

Дар доираи лоиҳаи Мармарай, Söğütlüçeşme-Gebze ва Kazlicheşme-Halkalı Фаронса Alstom, ки дар консорсиум, ки якҷониба шартномаро аз 27 апрели соли 2010 лағв кардааст, ширкат дошт, аз ҷумла Догуш-Марубени Ҷопон, пудратчӣ, ки модернизатсияи хатҳои наздишаҳриро анҷом медиҳад, бори аввал дар ин мавзӯъ сухан гуфт.

Ҷан Лука Эрбаччи изҳор дошт, ки ин масъала дар назди Додгоҳи Байналмилалии Арбитраж аст ва гуфт: «Муштарии мо (Вазорати нақлиёт) аллакай дар ин бора эълон кардааст. Консорциум бинобар баъзе камбудихои техникии шартнома аз лоиха даст кашид. Дар ин бора мурофиаи додгоҳӣ идома дорад. Мо намедонем, ки кай ба охир мерасад. Ҳар як шартнома метавонад мушкилот дошта бошад. Ин хеле табиист. Дар шартномаи Мармарай мушкилоти беназир ба миён омад. Мо дар соҳае ҳастем, ки рақибони мо низ хеле фаъоланд ва дар он ҷо рақобати қавӣ вуҷуд дорад. Аз ин рӯ, ҳеҷ гуна тавзеҳот лозим нест”, - гуфт ӯ.

Эрбаччи бо таъкид бар он ки Туркия дар миёни кишварҳое, ки сармоягузорӣ мекунанд, мавқеи хеле муҳим дорад, гуфт: “Таҷриба ва технологияи Alstom як далели маъруф дар саросари ҷаҳон аст. Туркия ҳам ба мо эътимод дорад. Парвандаи Мармарай ҳеҷ гоҳ муносибатҳои моро вайрон карда наметавонад" гуфт ӯ.

ДАР БАЙНИ ВАЗОРАТИ НАКЛИЁТ ЯГОН ПРОБЛЕМА НЕСТ

Эрбаччи бо таъкид бар ин ки ҳеҷ мушкиле миёни онҳо ва Вазорати нақлиёти Ҷумҳурии Туркия вуҷуд надорад, гуфт: “Баръакс, равобити мо хуб аст ва мо бо онҳо ҳамкорӣ дорем. Мо то ҳол шартномаҳои давомдор дорем. Мо навакак дар тендери хати сигнализатсияи Эскишехир-Балыкесир ғолиб омадем. Мо дар ин замина як дастаи бузург омода кардаем ва онҳо хуб кор мекунанд”.

МО БАРОИ ТЕНКРИ ПОЕЗДХОИ БУРДАСТ ОЗМОИШ МЕКУНЕМ

Бо зикри он, ки онҳо мехоҳанд қатораҳои муосири худро ба Туркия фурӯшанд, Эрбаччи гуфт: «Дар байни онҳо мо AGV (360 км қатораи соат) ва қаторҳои баландтехнологӣ дорем, ки мо ҳоло ҳам таҳия карда истодаем. Мо барои тендерҳои хатҳои қатораҳои баландсуръат, ки дар соли 2012 дар Туркия кушода мешаванд, рақобат хоҳем кард ва мо мехоҳем ғолиб ояд. Ман дар ин бора хеле мусбат фикр мекунам ”гуфт ӯ.

Эрбаччи, ки илова кард, ки онҳо бо кормандони турк ҳам дар лоиҳа ва ҳам дар соҳаи тиҷорат кор мекунанд, гуфт: “Аз ин рӯ, мо бо ҳамон забон ҳарф мезанем ва фарҳанги якхеларо бо муштариёни худ дар он ҷо мубодила мекунем. Умедворем, ки равобити таърихии Туркия ва Алстом солҳои зиёд идома хоҳад кард.”

Эрбаччї инчунин иброз дошт, ки сармоягузории њукумат дар Туркия, ки ба рушди босуръати иќтисодї ноил шудааст, дар наќлиёт арзёбї кардааст.

«УМЕД ДОРЕМ ЛОКОМОТИВ ВА ВАГОН ИСТЕХСОЛ МЕКУНЕМ»

Эрбаччи изҳор дошт, ки ҳузури онҳо дар Туркия рӯз аз рӯз муҳимтар хоҳад шуд, гуфт: "Бахусус ҳамчун Alstom Grid ва Alstom Power, мо ба марказҳои таҷрибаомӯзии худ барои рушди инфрасохтори сигнализатсия сармоягузорӣ мекунем. Мо умедворем, ки мо метавонем дар ояндаи наздик дар Туркия қатораҳои баландсуръат ва мошинҳои метро истеҳсол кунем ”гуфт ӯ.

«МО САРМОЯХОИ ХУДРО ЗИЁД МЕКУНЕМ»

Филиппо Скотти, ноиби президенти Alstom оид ба хидматрасонии қатораҳо дар Аврупои Ҷанубӣ, Ховари Миёна ва Африқо изҳор дошт, ки модели тиҷорат дар Туркия тадриҷан тағйир меёбад ва гуфт, “Истифодаи аутсорсинг афзоиш меёбад. Дар аввал фикр намекардем, ки ин кишвар барои мо муҳим аст. Бо вуҷуди ин, бахусус дар якуним соли охир, муносибатҳои мо комил шуданд ва мо ба Туркия эътимоди беандоза додем.”

Скотти изҳор дошт, ки онҳо дар бозори қатораҳои баландсуръати Туркия ояндаи хеле дурахшонро мебинанд, гуфт: "Мо бо Tulomsaş (Locomotive and Motor Industry Inc.) ҳамкории ҷиддӣ омода карда истодаем. Мамлакати шумо махсусан дар 2—3 соли наздик барои мо хеле мухимтар мешавад. Аз ин рӯ, мо сармоягузориҳои худро афзоиш медиҳем”.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*