Тренерҳои баландсуръат байни Анкара ва Айдӣ: Оғозҳои даврии мунтазам дар хотир доранд. Солҳои пеш аз задухӯрд миёни опозиси баландсуръати Айдян-Анкара ба рӯзномаи мазкур оварда шудааст.
Пахши телевизион баланд шуд, масъулини TCDD аз Анкара ба Айдин омаданд .. Як мақомдор низ бо ман мулоқот кард ..
"Релсҳо заифанд"
Дар тадқиқоти худ онҳо муайян карданд, ки Айдинҳо намехостанд қаторҳои баландсуръат ва;
"Агар релсҳо нав карда шаванд, ин масъала метавонад дар оянда рӯзнома дошта бошад!" То ҷое ки ман медонам, роҳи оҳан дар байни Измир ва Афион нав карда шуда, хат мустаҳкам карда шуд.
Поезди экспресс байни Денизли ва Истанбул ҳаракат мекунад. Тоҷирони Денизли шом ба қатора нишаста, субҳ ба Истамбул мефуроянд ... Кори худро бубинед, дубора ба Истамбул савор шавед, субҳ ба Денизли баргардед ..
Айнӣ ва Анкара аз хидматҳои баландсифати тренинг хеле фоиданоканд.
Ман фикр мекунам, ки ин махсусан барои оилаҳои серфарзанд, тоҷирон, сиёсатмадорон ва донишҷӯён мувофиқ аст ...
Ба ман муфид аст, ки ин масъала аз ҷониби вакилон ва ташкилотҳои ҷамъиятии мо дар рӯзномаи маҳаллӣ ҷой дода шавад.
На танҳо барои нақлиёти мусофир.
Ман фикр мекунам, ки ин барои интиқоли маҳсулоти кишоварзӣ ба Анкара мувофиқ мебуд.
Поездҳои баландсуръати барқ дар Аврупо дар нақлиёт байни шаҳрҳо нақши хеле муҳим доранд.
30 сол пеш ман аз поездҳои 5.5 соат аз Франкфурт ба Мюнхен рафтам.
Дар тӯли 5.5 соати сафар байни истгоҳҳо ҳеҷ гуна таъхире ба амал наомадааст ва он ба Мюнхен дар вақташ расидааст.
Солҳои 30 гузаштанд.
Туркия аст, аммо на дар наќлиёти роњи оњан (бо вуҷуди ҳамаи алоқаи restructurings) метавонад, ки нуқтаи омад ..
Сабаб дар он аст, ки қудратҳои сиёсии солҳои гузашта ҲНВ-и аҷдодиро ҳамчун фарзанди ӯгай меҳисобиданд.
Ман Ҳукумати AKP ва вазири нақлиёт Биналӣ Йилдиримро барои аҳамияти ба HNV дар ин робита табрик мегӯям.
Умедворем;
Лоиҳаи транзитӣ дар роҳи автомобилгарди Анкара Анкара дар рӯзнома гузошта шудааст ва зарур аст.
Манбаъ: Мубориза - Мустафо Чезик
Аваллин эзоҳро диҳед