ущоб Kadıköy Санҷиши хатти метро баргузор шуд. Бо хати метро, ки дар моҳи феврали соли 2012 ба нақша гирифта шудааст, хидмати нақлиёти зеризаминӣ ба тарафи Анатолии Истанбул бори аввал дар таърихи ҷумҳурӣ оғоз мешавад.
Раиси шаҳрдории Истамбул Қодир Топбаш, Картал, ки барои тобовар будан ба заминларзаи 9 дараҷа тарҳрезӣ шудааст ва иқтидори интиқоли 1,5 миллион мусофир дар як рӯз аст. Kadıköy дар хатти метро сайри озмоишй гирифт.
Ба истгоҳи Картал расида, Топбаш дар роҳе, ки махсус барои шаҳрвандони сустбинӣ пешбинӣ шудааст, қадам зада, ба метро савор шуд. Метро, Картал Kadıköy Топбаш, ки худаш соати 11.11.2011-и 11.11, ки санаи вижа барои имрӯз аст, озмоиши хати метроро анҷом дод, дар курсии ронанда барои рӯзноманигорон аксбардорӣ кард.
Пас аз анҷоми сафар Kadıköy Топбаш, ки ба станция омада буд, дар ин чо дар изхороти худ гуфт: Kadıköy Вай гуфт, ки онҳо озмоиши хати метрои Карталро оғоз карданд, ки система барои тобовар ба заминларзаи 9 дараҷа тарҳрезӣ шудааст ва ин хат метавонад дар як рӯз 1.5 миллион мусофирро интиқол диҳад.
Топбаш бо тавзеҳ додани он, ки ин хат махсусан барои ҷониби Анадолу хеле муҳим аст ва хати он дар муддати кӯтоҳи 29 дақиқа убур хоҳад шуд, гуфт: "Шаҳрвандони мо, ки аз Картал ба истгоҳи Айриликчешме меоянд, метавонанд ба истгоҳҳои дигар гузаранд. тарафи Европа бо Мармарай. Kadıköy"Бо нақлиёти баҳрӣ аз Истанбул ба дилхоҳ нуқта расидан мумкин аст" гуфт ӯ.
НИСМИ 44 МИЛЛИАРД ТИЛЛИ САРМИЯТ БАРОИ НАКЛИЁТ ХАРФ ШУД.
Топбаш бо тавзеҳ дод, ки ҳаҷми умумии сармоягузории онҳо дар Истанбул то охири соли ҷорӣ 44 миллиард лира хоҳад буд ва нисфи ин рақам барои нақлиёт сарф хоҳад шуд, Топбаш изҳор дошт, ки ин корҳо ноаёнанд, зеро онҳо дар зери заминанд, аммо кори табларза аст. дар зери замин гузаронда мешаванд.
Топбаш бо зикри он, ки ҳазорон нафар ин корҳоро шабу рӯз дар 40 метр дар зери замин анҷом медиҳанд, гуфт: «Дар ояндаи наздик Истамбулиҳо ин корҳоро хеле беҳтар ҳис мекунанд ва хоҳанд дид. Мо системаи мавҷудаи 44,1 километр роҳи оҳанро дар Истанбул ба 82 километр расондем ва дар соли 2014 ин рақам ба 230 километр мерасад. "Дар соли 2014 дар як рӯз 4 миллиону 950 ҳазор нафар аз системаҳои роҳи оҳани мо истифода хоҳанд кард" гуфт ӯ.
Хатти метрои ÜSKÜDAR-ÜMRANİYE-ÇEKMEKÖY ОМАДАНД
Дарозии умумии он 22 километрро ташкил медиҳад Kadıköy- Бо баёни он, ки арзиши хати метрои Картал 1,6 миллиард доллар аст, Топбаш гуфт, ки онҳо ин хатро то 4,5 километри дигар то Пендик-Кайнарча дароз хоҳанд кард ва хароҷоти умумӣ бо ба истифода додани ин хат ба 3 миллиарду 225 миллиард лира мерасад.
Бо зикри он, ки онҳо метро дар самти Үскүдар-Умрание Тепе Устю-Чекмекой тендер карданд ва ин хат дар тӯли 38 моҳ ба нақша гирифта шудааст, Топбаш изҳор дошт, ки вақте ки ин хат ба истифода дода мешавад, зичии ҷиддии ҳаракат дар ин самт кам карда мешавад.
Қодир Топбаш, аз тарафи дигар, гуфт, ки онҳо то охири соли 2013 тамоми автобусҳоро дар Истанбул бароҳат хоҳанд кард ва ҳудуди 3 ҳазор автобуси навро ба хидмати шаҳр хоҳанд гузошт.
Бо изҳор дошт, ки онҳо мехоҳанд метроҳоро ҳамчун як система таҳия кунанд ва бо ин система шаҳрвандон дигар харидани мошинҳои шахсии худро бартарӣ нахоҳанд дод, Топбаш гуфт: "Драйверҳои санҷишии ин хат бояд чанд моҳи дигар идома ёбад. Моҳи феврали соли 2012 ин хат интиқоли мусофиронро оғоз мекунад. Вагонхои ин хат системае доранд, ки онро бе ронанда истифода бурдан мумкин аст. «Як кас ба экран нигох карда, вагонхоро дар гараж чой дода метавонад, — гуфт у.
Хусусиятҳои хати метрои KARTAL-KADIKÖY
Бо дарозии он тақрибан 22 километрро ташкил медиҳад Kadıköy- Дар хати метрои Картал ҳамагӣ 16 истгоҳ мавҷуд аст. Дар ин шаҳр ҳафриёти рекордии рекордӣ анҷом дода шуд, ки он нақби тезтарин дар ҷаҳон аст, ҳатто то 150 метр дар як рӯз.
Дар 15 станция корхои электромеханикй ва пардоздихй cap шуданд. Гузаронидани роҳи оҳан, ки дарозии умумии роҳи оҳан 48,572 метрро ташкил медиҳад, байни Козятаги ва Картал ба итмом расид. Дар як шабонаруз монтажи 250 метр рельс давом дорад.
Шумораи вагонхое, ки барои хат пешбинй шудаанд, аз 120 то ба 144 адад расонда шуд, ки хатти он ба Кайнарча дароз карда шуд. Дар ҷараёни боркашонӣ, ки моҳи январ оғоз шуда буд, то имрӯз 16 вагон ба ин мавзеъ ворид шудааст. Дар метро дар қатори 4 қатор ҳамагӣ 1084 мусофир ва дар қатори 8 қатор ҳамагӣ 2 ҳазору 168 мусофирро интиқол додан мумкин аст.
Ҳама мошинҳо мувофиқи хусусияти бидуни ронанда истеҳсол карда шуданд. Ба хамин тарик, дар маркази идоракунй ва бе ро-нанда корхо, аз кабили шабо-на нигох доштан ва ба усто-хонаи таъмирй-техникй гузарондан ба чо оварда мешаванд. Ин сарфакорӣ ва чандирии тиҷоратро таъмин хоҳад кард.
Гузаргоҳҳои мобайнӣ мавҷуданд, ки аз байни вагонҳо гузаштанро иҷозат медиҳанд. Тақсимоти якхелаи мусофирон дар қатори иборат аз 4 вагон имконпазир мегардад. Хамаи вагонхо гармкунй, хунуккунй ва вентиляция доранд.
Барои бехатарии мусофирон, дохили ва берунии мошин бо системаи камераи пӯшида назорат карда мешавад. Дар беруни мошин нишондиҳандаҳои рақамӣ мавҷуданд, ки ба кадом самт ҳаракат мекунанд. Дар болои дарҳои дохили вагон "Харитаи роҳи динамикӣ" ҷойгир карда мешавад, ки ба мусофирон бо чароғҳои гуногун нишон медиҳад, ки мошин ба кадом истгоҳ ҳаракат мекунад ва кадом истгоҳҳоро қафо мондааст, бо маълумоти онлайн аз хат. Илова бар ин, дар ин харитаи роҳ нуқтаҳои интиқол ба дигар системаҳои нақлиётӣ нишон дода мешаванд.
Ҳар як мошин дорои 8 экрани иттилоотии мусофирон (экранҳои LCD) барои огоҳ кардани мусофирон ва бо мақсадҳои таблиғотӣ истифода мешавад.
Дар байни мусофирон ва ронанда муоширати фаъол имконпазир мегардад. Барои саёҳати бароҳат, изоляторҳои сӯхтор бо ларзиш ва изолятсияи садо мавҷуданд. Kadıköy- Вақте ки хатти метрои Картал ба итмом мерасад (ва дигар хатҳои сохташаванда ба монанди хатҳои Мармарай, Йеникапи-Ҳажыосман, Отогар-Бағҷилар-Икителли ба итмом мерасанд), вақти сафар барои мусофире, ки метро аз Картал мегирад; Kadıköy 29 дакика, Ускудар 35 дакика, Йеникапй 47 дакика, Таксим 55 дакика, Автовокзал 66 дакика, Хочиосман 79 дакика, Фурудгох 79 дакика, Варзишгохи олимпй 89 дакика.
Аваллин эзоҳро диҳед