Зарурати истифодаи самараноки вақт, кам кардани зарари экологӣ, ки аз ҷониби нақлиёти автомобилӣ ва расондани роҳи оҳан нисбат ба дигар намуди нақлиёт ба баъзе кишварҳои рӯ ба инкишоф ва кишварҳои аврупоӣ маҷбур шуда истодааст, ки барои сохтмони хатҳои баландсифати роҳи оҳан сармоягузорӣ кунанд.
Азбаски 2003, ҳукуматҳои мо ба нақлиёти роҳи оҳан ҳамчун як сиёсати давлатӣ барқарор карданд, он вақт роҳи сафарро дар хатти Ankara-Стамбул, ки қисми асосии нақлиёти роҳи оҳан ва мусофирро ташкил медиҳад, кӯтоҳтар кард. Корҳо барои бунёди хатҳои баландсифати роҳи автомобилгард дар роҳҳои автомобилгард, ки шаҳрҳои калони кишвари мо дар робита бо иқтидори мусофирон ва аҳолӣ, аз қабили Анкара, Eskişehir, Истанбул, Коннекия, Измир, Сивас ва Бурака пайваст хоҳанд шуд.
қатораи рӯза дар Туркия
- Анкара-Истамбул ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Соатҳои 533km./3
- Анкара-Eskisehir .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245 km./1 соатҳои 5
- Анкара-Анталия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 km./1 соатҳои 15
- Истанбул ва Қунияи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 641 km./3 соатҳои 30
- Eskisehir ва Қунияи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360 km./1 соатҳои 26
- Анкара-Сивас .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Соати 466 km./3
- Анкара-Измир . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 624 km./3 соатҳои 20
- Анкара-Афанӣ .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 km./1 соатҳои 20
- Бандурма-Бурс-Оддисел ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 km./60 дақиқаҳо
- Анкара-Қайсари .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Соати 350 km./2
- Halkalı- Булғористон . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Соати 230 km./1
- Сивас-Эрзинкан-Эрзурум-Карс ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Соати 710 km./5
Туркия бо қатори баландсуръат мулоқот мекунад ...
"Анкара ва Истанбул ҳоло бо ҳам наздиканд ..."
Ду бузургтарин шаҳрҳои Туркия аз Анқара ва Истанбул, пайваста ТАКОМУЛЁБАНДАИ ањолии шањрњо ва минтақаи муњољират. Азбаски яке аз онҳо пойтахт аст, дигараш шаҳрҳои тиҷоративу саноатӣ, талабот ба нақлиёти миёни онҳо дар баробари рушди иқтисодӣ, саноат ва тиҷорат афзоиш меёбад.
То 2003, имкониятҳои рақобати рақобатпазирӣ коҳиш дода шуд, зеро асосан сармояҳо асосан дар роҳҳои автомобилгард қарор доштанд. Пас аз анҷом додани Лоиҳаи Тренинги Speed High Train, вақти сафар аз соати 7 то соати 3 коҳиш меёбад. Ҳиссаи роҳҳои оҳан дар соҳаи нақлиёт бо роҳи ташкили имконияти нақлиёти мусолиматомез ва осоишта бо вақти камдаромад зиёд карда мешавад. Ҳиссаи мусофирон бо рақобатпазирӣ аз 10% ба 78% афзоиш меёбад.
Вақте, ки лоиҳа ба охир мерасад, ҳамаи нақшаҳои сайёҳии байни Анкара ва Истанбул тағйир хоҳанд ёфт ва камшавии истифодаи мошину ҳавопаймоҳо хоҳад буд. Бо тақвияти лоиҳаи Marmaray, ки яке аз чанд лоиҳаҳои ҷаҳонӣ мебошад, ки Осиёи Марказӣ ва Аврупо Аврупои Шарқӣ дар зери баҳр ҷойгиранд, нақлиёти мусофиркашонии мунтазам аз Аврупо ба Осиё имконпазир аст.
Аз имкон берун нест, ки аз пойтахти Аврупо аз пойтахти Анкара берун аз поезд берун равед. 300 ҳамоҳангсозии иқтисодӣ, иҷтимоӣ ва фарҳангиро байни шаҳрҳо тақвият хоҳад дод, зеро дар гирду атрофҳои куҳанбунёди якдигар ҷойгир мешаванд. Кӯшиш Лоиҳаи Туркия Анкара Истамбул Суръат баланд хоҳад ҷои он дар байни ин кишвар имтиёзнок бо технологияи қатораи баландсуръати мегирад.
Шабакаи роҳи автомобилгард тақсим карда мешавад
Ҳавопаймо, ки аз тариқи сафар ба маркази маркази маркази муваққатӣ фоида овард, қисмати зиёди иқтидори мусофиркашонро бо сабаби хароҷоти баланди чиптаҳо ва нокомии роҳи оҳан барои сармоягузориҳои технологӣ, коҳиш додани вақти сафар ва баланд бардоштани тасаллӣ аз даст дод. Ширкати роҳи автомобилгард (автобус), ки ба тамоюлҳои мусофирон дар муддати кӯтоҳтар мутобиқат карда буд, аксарияти саҳми бозорро ба манфиати он табдил дод.
Дар натиҷаи сармоягузорӣ дар роҳҳои автомобилгард, бо сохтани роҳҳои автомобилгард байни Анкара ва Истанбул, вақти сафари роҳ то 6 соат ва дар идоракунии автобусҳои бефосила то 5 соат коҳиш ёфт. Бо кушода шудани нақби Болу, ки дар доираи корҳои шоҳроҳ ба анҷом расид, тақрибан 5 соат дар муддати 6-1 соати кории автобус кӯтоҳ шуд.
Қобилияти рақобатнокии роҳи оҳан тавассути Тренинги баландсуръат
Вақти сафари байни Анкара ва Стамбул тақрибан соатҳои 3 ва 4,5, ки агар хидматрасонӣ истифода шавад. Дар роҳи оҳан, вақти сафар дар ин хат соати 7-ро аз ҳолати кунунӣ ва қисмати Анкара-Eskişehir-Лоиҳаи транзити тири интиқоли сӯзишвории Анкара-Истанбул анҷом медиҳад, вақти сафар ба 4-4,5 соат, 2 коҳиш хоҳад ёфт. Вақти сафар ба соатҳои 3 кам карда мешавад.
Имрӯз, хатти умумии байни Анкара ва Истанбул якуним километр 576 аст ва ҳамаашон аломати фарогирӣ ва электрикӣ мебошанд. Пас аз хотимаи Лоиҳаи Тренинги Спитаман, роҳи оҳан, ки бо ду линза бунёд шудааст, бо суръати беш аз 250 km / h байни ду шаҳрҳои бузург, ба 533 канда мешавад.
Аваллин эзоҳро диҳед