Раиси шаҳри Мерсин Ваҳап Сетер меҳмони пахши мустақими барномаи "Аз Баҳри Миёназамин то Тавр" буд, ки дар радиои ТРТ Чукурова пахш шуд. Дар посух ба саволҳои Седа Услу Сарыоғлу, дар барнома, шаҳрдори Сэкер дар бораи талошҳои шаҳрдории Метрополитен барои сабук кардани ҳаракати нақлиёти Мерсин маълумот дод. Раиси шаҳр Ситер дар бораи метрои Мерсин сухан ронда, гуфт: "Мо мехоҳем 4 ноҳия, яъне Мезитли, Йенишеҳир, Торослар ва Баҳри Миёназаминро дар муддати кӯтоҳ бо шабакаҳои оҳанӣ ба ҳам пайваст кунем."
Лоиҳае, ки мо гуфта метавонем, хуб иҷро шудааст
Мири Метсин изҳор дошт, ки метрои Мерсин як тадқиқоти 3 марҳила хоҳад буд, гуфт, ки системаҳои роҳи оҳан бо ғунҷоиши беш аз 30 ҳазор мусофир ҳамчун Роҳи Роҳи Оҳан муайян карда мешаванд. Интихобкунанда дар бораи хатсайр маълумоти зеринро дод:
«Мо системаи сабукрави роҳи оҳан ҳастем, аммо системаи зеризаминии роҳи оҳан марҳилаи аввал аст. Дар ин марҳила, нуқтаи Мезитли нуқтаи ибтидоӣ мебошад. Он аз пеши муниципалитети кӯҳна сар мешавад ва то автовокзали кӯҳна идома мекунад. Он аз тарафи Истгоҳи қатора мегузарад. Албатта, мо дар зеризамин ва дар он ҷо дар автовокзали кӯҳна ба анҷом мерасем. Вай аз сайтҳо мебарояд ва дар он ҷо меистад. Пас аз он, марҳилаи 2 идома хоҳад ёфт. Ин хатти аввал тақрибан 13.4 километрро ташкил медиҳад. Баъдтар, системаи сатҳи роҳи оҳан мавҷуд хоҳад буд, ки аз марҳилаи 2 оғоз меёбад, яъне Сителер ва ба беморхонаи шаҳрӣ аз Курдалӣ, Чағдашкент, Мерсинли Аҳмет Caddesi мерасад. Мо инчунин хати трамвай дорем. Ин Кипаи ҳозира аст, ки аз гузаргоҳи ГМК, бигӯем, ки Кипаи кӯҳнаи Кипа, аз он нуқтае, ки ҳоло ярмарка то Бемористони Донишгоҳ, аз Беморхонаи Донишгоҳ то Донишгоҳ аст. Вай аз он ҷо чунин ангуштарӣ месозад ва он тақрибан 7 километр хоҳад буд. Дар маҷмӯъ дар маҷмӯъ 29 километр системаи роҳи оҳан барои Мерсин ба нақша гирифта будем. "
Seçer изҳор дошт, ки метрои Мерсин дар ҳаракат, нақлиёт ва тозагии муҳити атроф саҳми назаррас хоҳад гузошт, аз корҳои метро дар кишварҳои мухталиф мисолҳо овард. Интихобкунанда гуфт: “Чунин сармоягузории муҳимро барои Мерсин метавон ҳамчун сармоягузории арзон арзёбӣ кард. Аммо дар таърихи нав, на он қадар тӯлонӣ, пас аз 5 сол шумо хоҳед дид, ки ман онро воқеан ҳамчун як лоиҳа мешуморам, ки мо метавонем "Хушбахтона иҷро шуд" гӯем. Лоиҳаи хуб, лоиҳаи хуб. Ҳоло меъморӣ ба гирифтани ҷоизаи муҳим дар соҳаи муҳандисӣ наздик аст. Зеро лоиҳаи метрои Мерсин яке аз се лоиҳаи ниҳоӣ мебошад. Аз ин ҷиҳат, мо фикр мекунем, ки ин лоиҳаи арзишманд аст ва фикр мекунем, ки он ба Мерсин саҳми муҳим хоҳад гузошт ».
Далели он, ки ширкатҳои муҳим ба мо муроҷиат мекунанд, нишон медиҳанд, ки онҳо дар бораи Мерсин назари мусбат доранд.
Ёдовар мешавем, ки 28 ширкат барои баргузории тендери пешакии тахассусии метро муроҷиат кардаанд, гуфт, “Албатта ширкатҳои байналмилалӣ ҳастанд. Як ширкати амрикоӣ ҳаст, Русия ҳаст, Чин ҳаст, испанӣ ҳаст, озарӣ ҳам ҳаст. Туркия муҳим ҳисобида мешавад, даъвогарон дар ин робита баъзе ширкатҳои ҳукуматӣ ҳастанд. Ин моро хушбахт мекунад. Албатта, он ба гунае нишон медиҳад, ки дурнамои ӯ ба Мерсин мусбат аст. Ин як нуқтаи назари Мерсин Метрополитан аст ё ин лоиҳа лоиҳаи оқилона, лоиҳаи амалишаванда, лоиҳаи хуб аст ва ширкатҳои муҳим ба мо муроҷиат мекунанд. Дар рӯзҳои наздик, аввалин озмуни пешазтахассусӣ ба анҷом мерасад ва озмуни пешниҳоди нархҳо баргузор мешавад. Ин чанд моҳро дар бар мегирад. Сипас, албатта, агар ягон мушкили ҳуқуқӣ набошад, агар эътироз набошад, тендер дар давоми чанд моҳ баста мешавад ва макон оварда мешавад, ширкати пудратчӣ ба сохтмон шурӯъ мекунад. Мо корро дар ин самт идома медиҳем ”гуфт ӯ.
Мо мехоҳем дар як муддати кӯтоҳ 4 ноҳияро бо тӯрҳои оҳанӣ ба ҳам пайваст кунем.
Интихобкунанда ба лоиҳаи Метро боварӣ доштани онро ҳамчун як сармоягузории муҳим арзёбӣ намуда, таъкид кард, ки мӯҳлати сохтмон 4 сол ва мӯҳлати интихоб 2 сол аст. Дар ҳоле ки корҳои марҳилаи 13.4-ум 1 километрро идома медиҳанд, изҳор дошт, ки трафикро дар баъзе хатсайрҳо бо системаи фаъол ва хомӯш бастанӣ хоҳанд шуд, Интихобкунанда гуфт, ки ин корҳо ба таври нақшавӣ ва муқаррарӣ анҷом дода мешаванд. Интихобкунанда гуфт: “Шояд дар ҳоле ки ин корҳо идома доранд, мо корҳо ва тендерҳои сохтусозии ҳам марҳилаи 2 ва ҳам марҳилаи 3-ро, ки онро хати трамвай меномем, иҷро хоҳем кард. Мо мехоҳем дар муддати кӯтоҳ 4 ноҳияи маркази Мерсин, Мезитли, Йенишеҳир, Торослар ва Акденизро бо шабакаҳои оҳанӣ пайваст кунем », - гуфт ӯ. Интихобкунанда гуфт, ки пас аз ба итмом расидани марҳилаи аввал, ин лоиҳа метавонад дар дигар ноҳияҳои ҳамсоя густариш ёбад.
Мо дар моҳи январ сохтмони Форуми бисёрқабатаи мубодиларо ба анҷом мерасонем
Сефер изҳор дошт, ки дар минтақаи Йенишеҳир як кори 4-уми ҳалқавӣ хоҳад буд, “Ин аз минтақаи Йенишеҳир оғоз мешавад. Ҳоло мо кори роҳи ҳалқаи 1,5-ро дар марҳилаи якуми 4 километр метезонем, ки он аз ноҳияи Йенишеҳри ҷараёни Муфту оғоз шуда, то донишгоҳ идома хоҳад ёфт. Аз охири рӯзҳои истироҳат, дар он чорроҳа, ки минтақаи ҳаракати шадид аст, дар роҳи ҳалқаи 2-юм, ки мо онро Ҷамоати Форум меномем, корҳои бисёрқабата гузаронида шуданд. Айни замон он барои ҳаракати нақлиёт баста аст. Вай инчунин гуфт, ки пас аз ба итмом расонидани Форуми Мубодила, мо ин сохтмонро моҳи январ ба итмом мерасонем ”. Вай инчунин корҳои мубодилаи саҳмҳоеро, ки бояд дар чорроҳаҳо, Seçer, Göçmen, Kipa ва дигар гузаронида шаванд, шарҳ дод.
Мо саъй хоҳем кард, ки шоҳроҳи нав созем, масире, ки ба хати роҳи оҳан байни Мерсин ва Адана параллел бошад.
Интихобкунанда изҳор дошт, ки онҳо роҳи хатти параллелӣ ба хатти роҳи оҳани байни Мерсин ва Адана бунёд мекунанд, гуфт: “Боз ҳам дӯстони мо, ки дар минтақаи муташаккилонаи саноатӣ кор мекунанд, соҳибони корхонаҳо, корфармоён ва коргарони он ҷо аз мо талаби шадид доранд, хусусан дар соатҳои субҳ, онҳо вақти зиёдеро дар ҷойҳои кории худ сарф мекунанд. . Минтақаи муташаккили саноатии Тарсус, Мерсин, тавре ки шумо медонед, минтақаи Ҳузуркент то маркази Мерсин тақрибан 15 километр масофа дорад. Аммо вақте ки шумо онро дар соатҳо мебинед, шумо метавонед ба он ҷо дар муддати 60-70 километр расед. Субҳ ҳаракати нақлиёт шадид аст. Дар он ҷо, вақте ки тадқиқоти нақшаи миқёси 2-марҳилаи 1/5000 дар ноҳияи Акдениз амалӣ мешавад, мо дар ин самт кӯшишҳои зиёдеро ба харҷ медиҳем. Бо нақшаҳои татбиқ, мо мекӯшем, ки хатти параллелӣ ба хатти роҳи оҳан байни Мерсин ва Адана, роҳи нави автомобилгардро созем. "Ман фикр мекунам, ки ин як кори муҳим барои сабук кардани ҳаракати Мерсин хоҳад буд."
Харитаи метро Мерсин
Аваллин эзоҳро диҳед