Транспорти баландсуръат ба гузариши Осиё ва Аврупо гузаред

Поезди баландсуръате, ки барои Осиё ва Аврупо гузаришро фароҳам меорад, меояд: Субҳидам дар Истамбул ба ҷузъиёти лоиҳаи қатораи баландсуръат расиданд, ки барои Осиё ва Аврупо бори аввал гузаришро таъмин мекунанд. Сохтмони лоиҳа, ки ба нақша гирифта шудааст ба пули 3 ва метро дар назар аст, соли 2016 оғоз ёфта, соли 2018 ба итмом мерасад.
Як қадами нав барои сабук кардани ҳаракати нақлиёт дар Истамбул гузошта шуд. Қатори баландсуръате мавҷуд аст, ки ба пули сеюм ва метро ҳамҷоя шудааст. Масири гузаргоҳи қатора, ки барои гузариши Осиё ва Аврупо пешбинӣ шудааст, муайян карда шуд. Тафсилоти лоиҳа бори аввал дар САҲАР ба даст оварда шуд. Хате, ки сохтмони он соли 2016 оғоз мешавад, соли 2018 мавриди баҳрабардорӣ қарор мегирад. Поезди аз Гебзе равоншуда аз пули сеюм убур карда, дар фурудгоҳи сеюм меистад. Дар маҷмӯъ 152 километр роҳ тай кардааст HalkalıӮ мерасад. Пас хат, Текирдаг дар ҷои аввал ÇerkezköyОн гоҳ он ба Эдирне дароз карда мешавад. Ин аст тафсилоти лоиҳа:
НОҲИЯИ ВОСЕЪ
Лоиҳа имсол ба мардум пешкаш карда мешавад. Корҳои назарсанҷӣ идома доранд. Лоиҳа барои сокинони Истамбул, Измит ва Фракия роҳати назаррас фароҳам меорад. Кор пас аз ба итмом расидани пули сеюм, ки то охири сол ба нақша гирифта шудааст, оғоз меёбад. Ин хат то то соли 2018 ба нақша гирифта шудааст. Лоиҳа дар транзити мусофирбарии шаҳрӣ аз ҷиҳати таъмини ҳамлу нақли зуд ва бефосила муҳим аст.
БАРОИ ЧИСТ?
Дар айни замон, қатори баландсуръат дар хатти Истамбул-Эскишеҳир-Анкара хидмат мекунад. Хатти нав, ки аз Гебзе оғоз ёфта, ба самти Тузла идома дорад, аз шимоли шоҳроҳи ТЭМ ба Султонбейли хоҳад гашт. Пас аз идома ба Чекмекой аз тарафи ҷануби Султонбейли, он ба пули сеюм дар самти деҳаи Бейкоз Гореле Маҳаллеси Зерзеватчи ворид мешавад. Он аз купрук бо хатти дугона мегузарад.
ТАЪРИХИ ТАЪРИХӢ
Тибқи лоиҳае, ки имкони расидан ба фурудгоҳи сеюм тавассути роҳи оҳанро фароҳам меорад; қатори баландсуръат ба нақби 700-метра дар тарафи Аврупо дар баромадгоҳ аз пул ворид мешавад. Баръакси роҳи ҳалқа, қатора, ки бо роҳи худ идома хоҳад дод, дар фурудгоҳи сеюм меистад. Сипас, тавассути Одайери, Димишқ ба Башакшеҳр бармегардад HalkalıИн дар хотима хоҳад ёфт. Косекой-Halkalı Тренинг, ки масофаи умумии байни 152-ро фаро хоҳад гирифт, метавонад барои транзит истифода шавад.
Метро
Gayrettepe Metro ва Train Halkalı Он бо Истгоҳи қатора ҳамроҳ карда мешавад. Омӯзиши мутобиқати марказҳои интиқол ва хатҳои системаи роҳи оҳани шаҳр гузаронида мешавад. Поезд зудтарин воситаи нақлиёт муайян карда мешавад ва вақти дастрасӣ ба фурудгоҳ кам карда мешавад.
МАЪЛУМОТИ МО
Тренингҳои махсус барои нақлҳои дар лоиҳа истифодашаванда анҷом дода мешаванд. Кофинҳо дар намуди зоҳиршаванда, ки методикаи баландсуръати тиллоӣ медиҳад. Ин панҷ усули алтернативӣ таҳия карда мешавад, ки ба ин таъриф мувофиқат мекунанд. Таъмини дохилии нақлиёти автомобилӣ, майдони махсус барои маъюбон таъмин карда мешавад. Мусоидат ба истифодаи самараноки мусофирон ба роҳ монда мешавад.