Вакили Ҳизби Халқии Малатия ва Узви MKYK Узнур Чалык бо Вазири Нақлиёт ва Инфраструктура Адил Карааймаилоғлу мулоқот карданд. Дар ҷараёни мулоқот маълум шуд, ки мушкилоти нақлиётии Малатия, бахусус Лоиҳаи Шоҳроҳи Амрикои Шимолӣ ҳал карда мешаванд.
Ҳангоми баррасии сармоягузориҳои вазорат, роҳи ҳалқаи шимолӣ, терминали фурудгоҳи нав, видуктут Бейлердереси, роҳи Малатия Путурге Немрут, роҳи маркази ноҳияи Доганшехир, лоиҳаҳои сохта шудаистода ва ба барномаи нави сармоягузорӣ дохил карда шуданд.
Чалык хотиррасон кард, ки "Малатия то охири соли 2002 ҳамагӣ 36 км сохта шудааст." "Мо солҳои 2003-2019 роҳи тақсимшударо 375 км сохтаем. То соли 2002 дар Малатия дар маҷмӯъ 714 км роҳи асфалтпӯш кор карда шуда буд, дар тӯли 15 сол мо 4.561 км роҳи асфалтиро иҷро кардем. ''
Чалык суханони худро чунин идома дод:'' Мо ҳамаи чор тарафи Малатияро бо роҳҳои тақсимшуда, нақбҳо ва пулҳо пайваст кардем. Мо роҳи ҳамлу нақли бехатар ва тезро гузоштем. Мо нақбҳои Карахон, нақби Эркенек, Чебиш ва Сарсап сохтем. Лоиҳаи нақби кӯҳии Путюрге, асфалтпӯш кардани ноҳияҳои Доганшехир ва Язихан ва роҳҳои пайвасти ноҳиявии мо сохта шуда истодааст. Ҳангоми тавсеаи шабакаи роҳи Малатия, мо кӯшиши инфрасохтор ва беҳтарсозии онро идома додем, то ки бехатарӣ ва роҳатро дар нақлиёт таъмин кунем.
Вакили Чалык дар мавриди роҳи ҳалқаи шимолӣ, ки сохта мешавад, гуфт, "Роҳи ҳалқаи шимолӣ на танҳо барои Малатия, балки барои минтақаҳои атрофи он низ мебошад. Муддати тӯлонӣ мо гуфтушунидҳои худро, алалхусус Президенти кишварамонро дар бораи сохтани роҳ идома медиҳем. Дар охир Қарори марказии Ҳизби АКД ва Шурои Директорон (MKYK), мо сармоягузории худро ба ҳалқаи шимолии Ҳиндустон ба президентамон пешниҳод кардем. Имрӯз мо бо вазири нақлиёти худ Адил Караайсайлоғлу мулоқот кардем. Вазири мо барои саривақт анҷом додан ва ба итмом расонидани сохтмони роҳи автомобилгарди шимолии атрофи мо дастурҳои зарурӣ дод. Айни замон корҳои сохтмонӣ аз се нуқтаи гуногун идома доранд. Ин лоиҳа як лоиҳаи азиме мебошад, ки 493 миллион лира дорад. Айни замон 20% роҳ пурра ба анҷом расидааст. Он дар соли 2022 пурра ба итмом мерасад ва ба хидмати миллатамон гузошта хоҳад шуд. "
Дар робита ба бинои нави терминал, Чалик гуфт: "Дар ҳоле ки мусофиркашонии фурудгоҳи Малатия дар соли 2002 87 ҳазор нафар буд, дар соли 2018 ба 872 ҳазор нафар расид. Харакати самолётхо аз 1.096 то 6.645 нафар афзуд. Ҳаракати ҳавоии Малатя босуръат меафзояд, аз ин рӯ мо барои фурудгоҳи Малатя як хатти нави парвоз сохтем, ки фурудгоҳи моро қодир ба талаботи афзояндаи мусофирон вокуниш диҳад. Холо мо дар асоси ин пассажиркашонии азими пассажиркашонй бинои нави калон сохта истодаем. Мо барои сохтани бинои нави терминали худ гуфтушунид кардем. Мо масъалаи додани замини ба Фармондехии базаи реактивии асосии реактивиро барои замини бинои терминал хал кардем. Пас аз он мо кори лоиҳаро оғоз кардем ва ҳоло корҳои лоиҳавӣ анҷом ёфтанд. Дар натиҷаи мулоқотҳои мо бо Ҳусейн Кескин, мудири кулли Идораи фурудгоҳҳои давлатӣ, Наҷӣ Агбал, президенти стратегия ва буҷети президентӣ ва Адил Караисмайлоғлу, вазири нақлиёт ва инфрасохтори мо, мо бинои нави терминали худро ба Малатия меорем. Сохтмони бинои терминали мо имсол оғоз мешавад», - гуфт ӯ.
Дар ҷараёни мулоқот, изҳор дошт, ки Чалык инчунин ба виадукти Бейлердереси муроҷиат кардааст, "Виадукт Бейлердереси, дар якҷоягӣ бо 16 музофоти Малатя, ғарбро, ки яке аз роҳҳои стратегии Туркия мебошад, мепайвандад. Барои Малатия, ин яке аз нуқтаҳои муҳимест, ки шаҳрро бо фурудгоҳ ва минтақаҳои муташаккили саноатӣ мепайвандад. Агар виадукт бо сабаби нигоҳдорӣ ё бо ягон сабаби дигар баста шуда бошад, алтернатива барои убур вуҷуд надорад. Зеро бо маҳбус шудани сарбанди Йелствади (Бейлердереси), ки онро DSI дар Бейлердереси сохта буд, роҳи кӯҳна, ки алтернатива ба пули Бейлердереси мебошад, ки интиқоли шарқу ғарбро таъмин мекунад, зери об монд. Мо вохӯрии худро дар бораи сохтани як пули болои Йелелвади сохтем, ки он алтернатива барои Виадукт Бейлердереси хоҳад буд. Шаҳрдории Ясилюрти мо инчунин як лоиҳаи пули байни Якча ва Икизче дорад. Мо барои дастгирии вазирамон барои кор дар ин масъала дархост кардем ».
Дар ҷараёни мулоқот мавзӯи қатораи баландсуръат низ муҳокима карда шуд ва изҳор кард, ки Чалык гуфт: "Дар диди ояндаи мо ин ба Малатияи мо бо қатораи баландсуръат расидан аст. Мо дар бораи як лоиҳаи бузурги қатораи баландсуръати суръат, ки арзиши умумии он миллиардҳо лираро дар бар мегирад, аз Сивас то Малатия, аз Малатия то Элазиг, меравад. Дар ин хат даҳҳо пулҳо, нақбҳо, пайроҳаҳо, гузаргоҳҳо ва гузаргоҳҳо сохта мешаванд. Тендерҳои лоиҳа бо ҳисоботи хатҳои ТТБ ба анҷом расонида шуданд. Корҳои тадқиқотӣ ва пармакунии қисмат байни Сивас Четинкая ва Малатия ба анҷом расиданд. Лоиҳаҳои нақбҳо ва санъат идома доранд. Марҳилаи Малатия - Элазиг кори лоиҳаҳо ба итмом расид. Баъди ба анҷом расидани ин ҳама, лоиҳаи Поезд бо суръати баланд ба барномаи сармоягузорӣ пешниҳод карда мешавад. ” ифодаҳои истифодашуда.
Дар ниҳоят Çalık; «Ман мехостам ба вазири нақлиёт ва инфрасохторамон Адил Караайсайлоғлу барои дастгирӣашон ташаккур гӯям. Вазири мӯҳтарам, пас аз иди Қурбон мо ба Малатияи мо ташриф оварда, ӯро истиқбол хоҳем кард. Дар ҷараёни ин боздид мо имкон пайдо мекунем, ки сармоягузориҳои худро дар якҷоягӣ бо вазирамон дар ҷойгоҳ тафтиш кунем.
Аваллин эзоҳро диҳед